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    Como funciona e como assinar o serviço de carro por assinatura?

    Pagando uma taxa mensal em um contrato de um ou dois anos, você pode ter um carro sem qualquer gasto adicional

    João Vitor Ferreiracolaboração para a CNN

    No Brasil, estamos acostumados a ver o carro como algo para comprar e ter, mas os tempos modernos mostram que essa não é a única alternativa para quem quer ter um veículo. Para quem gosta de dirigir mas não quer comprar um carro (e arcar com as despesas a longo prazo), surgiu a possibilidade de “carros por assinatura”.

    Basicamente, o carro por assinatura funciona de maneira semelhante ao aluguel. Você paga uma taxa mensal e pode usufruir do veículo.

    A diferença está no período de contrato. Enquanto na locação comum você fica com o carro por um período curto de tempo, na assinatura os contratos são geralmente de um ou dois anos.

    Na negociação do contrato existem outros fatores que assemelham-se ao aluguel. Um ponto é a franquia de quilometragem, que na assinatura é definido um limite de rodagem mensal.

    Outro detalhe é que na assinatura você está sempre pagando por um carro novo. Ao fim do contrato, se o cliente optar por renová-lo, ele irá receber uma nova unidade 0 km, mesmo se quiser um modelo idêntico ao do contrato anterior.

    Algumas empresas de carro por assinatura até podem oferecer a opção de compra do veículo ao cliente, mas isso varia de caso a caso.

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    No Brasil, a Volkswagen disponibiliza a Kombi elétrica somente por assinatura/ Reprodução/Volkswagen

    Se o carro vai ficar com uma pessoa por tanto tempo, como ficam as os gastos para manter esse veículo? Essa é justamente uma das vantagens que a assinatura oferece para conquistar novos clientes.

    Todos os custos com revisões, manutenção, seguro e até assistência 24 horas já estão inclusos na mensalidade, desse modo, o cliente sabe exatamente quanto gastará com o carro por mês, tendo como única despesa adicional o combustível.

    Atualmente, é possível achar carros de diversos segmentos disponíveis para assinatura, além de várias empresas que oferecem o serviço. As próprias montadoras estão entrando no ramo, como a Toyota, que criou a Kinto. A Volkswagen é outra que também disponibiliza seus veículos por assinatura, trazendo como exclusividade os modelos elétricos ID.Buzz – a Kombi elétrica – e o ID.4, que não estão disponíveis para venda direta.

    De forma resumida, no modelo por assinatura você abre a mão da posse do veículo para ter mais comodidade e facilidades, como por exemplo, não precisar cotar diversos seguros ou então ter que lidar com um gasto inesperado caso o carro tenha algum problema. Tudo isso já vem incluso em uma única mensalidade, permitindo ao cliente planejar melhor seu gasto com seu meio de locomoção. Além de ter a vantagem de estar sempre andando com um carro 0 km.

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