Rússia envia a primeira carga de trigo ao Irã via Mar Cáspio em anos

País já vinha recebendo cevada e milho russos pela rota marítima

da Reuters
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A Rússia enviou trigo ao Irã pelo Mar Cáspio, pela primeira ​vez em anos, no primeiro trimestre de ​2026, mostraram dados nesta sexta-feira, à medida que o lago salgado ganha importância como rota comercial entre os dois países devido à guerra no Oriente Médio.

O Irã já vinha recebendo cevada e milho russos pelo Mar Cáspio, mas o trigo estava sendo enviado dos portos do Mar Negro do país ⁠para os principais terminais de ​grãos do Irã no Estreito de Ormuz.

Os dados da unidade ​de controle de qualidade de grãos do Ministério da Agricultura mostraram que, ⁠nos primeiros três meses do ano, a ⁠Rússia enviou 500 mil toneladas métricas de milho para ração, ‌180 mil de cevada para ração e mais de 4 mil toneladas ⁠de trigo de grau alimentício de seus portos do Mar Cáspio para o Irã, o terceiro maior comprador de trigo russo nesta temporada.

"Os portos do Mar Cáspio ‌não ⁠exportam trigo há ‌mais de oito anos, todo o fluxo havia sido direcionado para o Mar Negro, para Novorossiysk", disse Alexander Sharov, chefe da consultoria RusIranExpo.

Em março, a ⁠Rússia exportou 300.000 toneladas de grãos pelo ⁠Mar Cáspio, em comparação com quase nenhum embarque em março de 2025, quando havia restrições ‌de exportação para cevada e milho, de acordo com dados de embarque de fontes do setor divulgados esta semana.

Os dados do Ministério da Agricultura mostraram que os embarques de grãos da região de Astrakhan aumentaram 61%, ‌para 730.000 toneladas no primeiro trimestre. As remessas foram destinadas principalmente ao Irã.

A Rússia, o maior exportador de trigo do mundo, vem aprimorando sua ⁠logística de exportação do Mar Cáspio nos últimos anos, visando também os mercados dos países do Golfo Pérsico, Iraque e Afeganistão.

Ela opera três portos de ​grãos no Mar Cáspio, dois em Astrakhan e um em Makhachkala, com uma ​capacidade combinada de pelo menos 3 milhões de toneladas. Um novo terminal de 1,5 milhão de toneladas em Makhachkala deve entrar em operação em 2028.