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    Mini Aceman 2025 é revelado na China e deve chegar ao Brasil

    Hatch elétrico fica entre o Cooper e o Contryman; Mini Aceman 2025 tem duas opções elétricas

    Thiago Venturacolaboração para a CNN

    A marca britânica Mini revelou no Salão do Automóvel de Pequim sua mais nova criação: o  Mini Aceman 2025. O novo modelo representa uma interpretação contemporânea do clássico Mini Cooper criado no final dos anos 50, incorporando elementos de design modernos e maximização do espaço interior.

    Com uma arquitetura criada já pensada em motorização 100% elétrica,  o Mini Aceman 2025 tem frente marcante, contornos robustos e postura atlética. O hatch tem  4,07 metros de comprimento, 1,75 metro de largura e 1,50 metro de altura. Com isso, ele fica posicionado entre o Mini Cooper e o Mini Countryman.

    O novo modelo estará disponível em duas versões: Mini Aceman E e Mini Aceman SE. O motor elétrico de 135 kW/184 cv do Aceman E oferece um torque de 290 Nm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h.

    Já o Aceman SE, com uma potência de 160 kW/218 cv e torque de 330 Nm, acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 170 km/h. As baterias do Aceman E e Aceman SE proporcionam autonomias de até 310 km e 406 km, respectivamente, conforme o ciclo de teste WLTP.

    O Aceman 2025 foi pensado para ter espaço para cinco passageiros dentro de um veículo compacto, destacando-se pela utilização eficiente do espaço interior. Isso sem perder o estilo go-Kart da Mini, que significa uma condução divertida num carro compacto e esperto no trânsito.

    Em relação ao design, o Aceman 2025 foi criado sob o conceito “Clever Use of Space“, garantindo agilidade no tráfego urbano e bom espaço para os ocupantes. Faróis de LED, barras de teto e rodas de tamanhos variados enfatizam o caráter versátil e aventureiro do Aceman.

    MINI Aceman 2025: hatch elétrico deverá chegar ao Brasil
    Mini Aceman 2025: hatch elétrico deverá chegar ao Brasil (crédito: divulgação)

    No interior, a simplicidade carismática do design Mini é expressa através de um cockpit intuitivo. Há um display central circular OLED com  9,4″. Ele utiliza o sistema operacional Mini 9 pode ser feito por toque ou voz. O novo Mini tem uma IA assistente pessoal que se chama “Spike”. O carro tem iluminação ambiente configurável.

    O banco traseiro e o compartimento de bagagem de 300 litros (expansível aos 1.005 litros com bancos rebatidos) proporcionam praticidade para o dia a dia, sobretudo em relação ao Mini Cooper.

    O carro foi revelado não à toa na China, um dos países mais avançados no mercado de carros elétricos. No entanto, a Mini deverá vendê-lo no Brasil ao final deste ano ou começo de 2025. É um rival direto de modelos como BYD Dolphin e o novo Volvo EX30.

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