Nova geração de Fiat Pulse e Fastback aparece pela primeira vez em público

A Fiat apresentou pela primeira vez ao público os novos Grizzly e Grizzly Fastback, SUVs que ampliam a presença da marca no segmento de veículos familiares. As duas carrocerias compartilham a mesma base e foram desenvolvidas para atender diferentes necessidades.

Na Europa, o lançamento será nos primeiros meses de 2027. Essa dupla antecipa o que podemos esperar da nova geração de Pulse e Fastback no Brasil.

A estreia pública ocorre no Salone Auto Torino, entre 11 e 13 de setembro, enquanto a apresentação completa da gama está prevista para o Salão de Paris, em outubro. Na ocasião, a Fiat deve revelar informações adicionais sobre equipamentos, preços e configurações mecânicas.

O Grizzly, que deverá ser chamado de Pulse no Brasil, tem aproximadamente 4,4 metros de comprimento e adota uma carroceria mais vertical, priorizando espaço interno e capacidade de carga. O modelo será oferecido também com sete lugares, ampliando a proposta para famílias que precisam transportar mais passageiros.

A versão Fastback cresce para cerca de 4,5 metros e troca parte da funcionalidade pela silhueta de SUV-cupê. O teto descendente e o desenho mais alongado da traseira fazem com que o modelo tenha apenas cinco lugares, mas o porta-malas deve superar 600 litros, segundo informações divulgadas pela Fiat.

Apesar das diferenças externas, os dois modelos compartilham elementos de design, incluindo a assinatura luminosa formada por pequenos módulos quadrados. Na traseira, as lanternas também seguem esse padrão visual, integradas a uma faixa que conecta os grupos ópticos.

Esse conceito de design teve como primeiro representante o Fiat Grande Panda. No Brasil, o teremos ainda neste ano no lançamento do Argo X, que adota esse mesmo visual.

Mais detalhes do Fiat Grizzly e Fastback

Todos utilizam a plataforma Smart Car, utilizada por outros modelos do grupo Stellantis. A arquitetura permitirá oferecer versões a gasolina, híbridas leves e totalmente elétricas. Por aqui, uma grande família será formada com lançamentos inéditos até 2030.

No caso dos novos Grizzly e Fastback europeus, a Fiat confirmou potência de até 145 cv para a linha, mas ainda não detalhou oficialmente todas as combinações de motores para cada mercado. Informações divulgadas anteriormente apontam para um motor 1.2 de três cilindros nas versões a combustão e híbrida leve.

A opção híbrida leve deverá combinar o motor 1.2 a um sistema elétrico de 48V e transmissão automática de dupla embreagem. Já a versão elétrica será oferecida com pelo menos duas capacidades de bateria, conforme informações preliminares, ampliando a possibilidade de escolha dentro da mesma família.

Um ponto importante é que as duas configurações terão o mesmo preço, segundo a fabricante. Dessa forma, a escolha entre SUV tradicional e Fastback não deverá representar diferença de posicionamento financeiro, mas sim de estilo e aplicação. No Brasil, contudo, a marca deverá seguir estratégia comercial já utilizada, com o Fastback mais caro que o Pulse.