Novo Nissan Kicks inicia produção e chega ao Brasil em 2025
SUV ganha nova versão e fica mais moderno e agressivo
A Nissan iniciou a produção em série da nova geração do Kicks 2025 na fábrica de Aguascalientes, no México. Trata-se da segunda geração do SUV compacto, um dos principais produtos da marca no Brasil. O modelo será destinado a países como Estados Unidos, Chile e Colômbia, mas antecipa um pouco do que chegará ao mercado do Brasil. O novo Kicks 2025 também será fabricado na planta da Nissan em Resende, no Rio de Janeiro. Por lá, a marca acaba de completar 16 milhões de unidades fabricadas.
O Kicks passa por uma transformação significativa em sua segunda geração. Embora o design seja uma evolução notável, o modelo também traz avanços importantes em tecnologia e motorização. Nos Estados Unidos, onde já foi lançado, o carro troca o bloco 1.6 aspirado por um 2.0. Para a versão brasileira, a Nissan deverá optar por outro bloco ou manter o 1.6.
Em relação do design, o Kicks de 2025 apresenta uma estética mais robusta e moderna, destacando-se pelas linhas mais ousadas, um visual de inspiração futurista e detalhes como luzes de rodagem em formato de barras triplas e uma carroceria de dois tons. Uma grande mudança em relação ao atual, que tem um visual mais calmo.
Em termos de dimensões, o novo Kicks cresceu em todos os sentidos, com 7,1 cm a mais no comprimento, 4,06 cm na largura e 2,29 cm na altura. A distância entre-eixos foi ampliada em 3,81 cm, o que contribui para um interior mais espaçoso. Além disso, o SUV ganhou 3,56 cm extras de altura livre do solo, totalizando 21,33 cm.
O modelo conta com um motor 2.0 litros de quatro cilindros em linha, que gera 141 cavalos de potência e 190 Nm de torque. Esse novo propulsor substitui a motorização anterior, com um ganho de 19 cavalos e 35 Nm de torque, o que proporciona mais força, embora o Kicks agora seja 162 kg mais pesado na sua versão básica.
A transmissão segue automática continuamente variável (CVT) e tração dianteira. Nos EUA, há opção de tração integral opcional.
No interior, a Nissan trouxe inovações tecnológicas, com destaque vai para o novo sistema de entretenimento, que inclui uma tela sensível ao toque de sete polegadas na versão de entrada, e uma tela maior, de 12,3 polegadas, nas versões mais caras.
O painel de instrumentos digital também varia entre 7 e 12,3 polegadas. O Kicks tem itens como Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de carregamento por indução nas versões mais equipadas.
O SUV mantém os bancos Zero Gravity, presente nas duas fileiras. Uma novidade interessante é o novo teto solar panorâmico. Resta saber se haverá tal equipamento na versão brasileira.
Entre os itens de série, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, aviso de saída de faixa e frenagem de emergência automática, disponíveis em todas as versões.
Nas versões mais completas, como a SR, há a adição de sistemas mais avançados, como o ProPilot Assist, que automatiza parcialmente o controle do veículo em baixas velocidades, ideal para situações de tráfego intenso.
Nissan inicia produção do novo Kicks 2025 no México • Divulgação