Peugeot 208 2025: preços da linha renovada são revelados; confira
Hatch ganha novo visual e estratégia de versões; veículo parte de R$ 77 mil
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Peugeot 208 GT 2025: nova versão chega ao Brasil • Divulgação
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A Peugeot anunciou os detalhes e preços da linha 2025 do 208, um dos principais modelos da marca no Brasil. Com um visual renovado e mudanças significativas nas versões oferecidas, o hatch compacto é uma peça importante na estratégia da montadora francesa para o mercado brasileiro.
Além das atualizações no design, o 208 2025 apresenta novidades tecnológicas e opções de motorização sempre com motor 1.0: aspirado ou turbinado. O carro fabricado na planta de El Palomar, na Argentina, perdeu as versões Like, de entrada, e a top de linha, Griffe, substituída pela nova GT.
Novo visual
A frente do novo Peugeot 208 2025 foi atualizada, recebendo o logotipo mais recente da marca. Esse detalhe é complementado por uma grade pintada na cor do veículo, promovendo uma estética mais harmônica.
Os faróis Full-LED incluem três barras de LED representando as “garras” do leão — símbolo da marca.
Na lateral, o modelo apresenta arcos de roda em preto brilhante e, nas versões mais sofisticadas, rodas diamantadas, com tamanhos que variam de 15 a 17 polegadas, dependendo da versão escolhida.
A linha 2025 do Peugeot 208 passou por uma reorganização em seu portfólio de versões. A antiga versão de entrada, Like, foi descontinuada e substituída pela versão Active. Este novo modelo de entrada oferece maçanetas na cor da carroceria, lanternas em LED e quatro airbags de série.
As rodas permanecem de aço com 15 polegadas, mas o hatch pode ser equipado com o Pack Tech, que adiciona itens como volante multifuncional, central multimídia com tela de 10,3 polegadas e ar-condicionado digital. O preço é de R$ 76.999.
A versão intermediária Style segue com as alterações estéticas e adiciona faróis em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas com um novo design, além de um teto panorâmico de vidro.
No interior, destacam-se o carregador por indução e a câmera de ré, oferecendo maior conforto e praticidade aos usuários. Nessa opção, o carro custa R$ 88.999.
A versão Allure é a primeira a oferecer motor turbo (a antiga Style Turbo era uma série limitada — já encerrada) e custa R$ 98.990.
Rodas de 16 polegadas diamantadas, painel de instrumentos digital e a possibilidade de adicionar o Pack Advance, que inclui bancos parcialmente revestidos em couro e chave presencial, são algumas das novidades desta versão. Esse pacote adicional também traz teto panorâmico e carregador por indução.
No topo da linha está a versão GT, que substitui a antiga Griffe. Essa configuração apresenta rodas de 17 polegadas, bancos de couro exclusivos e volante revestido em couro com o emblema GT. O painel de instrumentos digital 3D e o apoio de braço central para o motorista são outras comodidades oferecidas.
Em termos de segurança, a versão GT se destaca por ser a única a contar com seis airbags, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de manutenção de faixa e sensor de chuva. O preço é de R$ 114.990.
Motor
O Peugeot 208 2025 oferece duas opções de motorização. As versões Active e Style são equipadas com um motor 1.0 aspirado, que entrega até 75 cavalos de potência com etanol. A transmissão é manual de cinco marchas, oferecendo um desempenho adequado para o uso urbano.
Já as versões Allure e GT são movidas pelo motor 1.0 turbo T200, capaz de gerar até 130 cavalos com etanol. Esse motor está associado a uma transmissão automática CVT, que simula sete marchas, proporcionando uma condução mais suave e eficiente, especialmente em trajetos de longa distância.
Cores e disponibilidade
O novo Peugeot 208 2025 está disponível nas cores:
- Branco Banquise;
- Branco Nacré;
- Preto Pérola Nera;
- Cinza Artense;
- Azul Quasar; e
- Cinza Selenium (nova).
As cores Branco Banquise e Azul Quasar não estarão disponíveis na versão GT, o topo de linha do modelo.