Pontos pretos e faixas no para-brisa: o que são e para que servem

Explicação têm mais do que apenas uma função estética

Rodrigo Barros, colaboração para a CNN Brasil
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Talvez muitas pessoas ainda não tenham reparado, mas os vidros dos carros contam com alguns pontos pretos no para-brisas. Também conhecido como reticulado, eles têm mais do que apenas a função estética. 

Do ponto de vista visual, esses pontinhos criam uma transição mais suave entre a faixa preta da serigrafia e o vidro transparente, garantindo um acabamento visualmente harmonioso.

“A banda preta, por absorver mais calor, pode ficar mais aquecida que o resto do vidro”, explica o gerente central de Compras da Autoglass, Cássio Carreira. O especialista ainda detalha que o reticulado ajuda a distribuir esse calor gradualmente, evitando mudanças bruscas de temperatura que poderiam afetar o material.

O recurso é comum na maioria dos automóveis, contudo, o design e a extensão dos potinhos pretos podem mudar conforme a fabricação. 

Já a faixa preta contínua, além de contribuir para o visual do carro, tem um papel fundamental na proteção da cola que fixa o para-brisa à carroceria. 

“Ela protege a cola contra a degradação causada pelos raios UV”, explica Carreira. 

Recentemente, algumas marcas começaram a adicionar pequenos easter eggs nos vidros dos carros. Os pequenos desenhos servem como toques de personalidade. 

Exemplo disto é a Jeep, que costuma incluir a silhueta de um Willys antigo “escalando” o canto do para-brisa ou outros ícones espalhados pelo veículo. A falta do desenho pode, inclusive, identificar uma troca de para-brisa.