Porsche expande linha de elétricos e lança novo Cayenne S: conheça o SUV

A Porsche lançou o novo Cayenne S Electric, que chega para complementar a linha. O SUV 100% elétrico posiciona-se entre o Cayenne Electric e o topo de linha Cayenne Electric Turbo. 

A variante S entrega uma potência combinada de 544 cv, chegando até 666 cv com o Launch Control. Assim como no Cayenne Electric Turbo, o Cayenne S utiliza refrigeração direta a óleo para o motor elétrico do eixo traseiro. 

Com esse sistema, o modelo atinge os 100 km/h em 3,8 segundos e alcança uma velocidade máxima de 250 km/h. Pelo ciclo WLTP, a autonomia é de 653 km — o padrão brasileiro será anunciado próximo ao lançamento oficial do carro. 

A variante S conta com uma bateria de alta voltagem com capacidade energética de 113 kWh, que, em um ponto de recarga rápida adequado, pode ser carregada de 10% a 80% em menos de 16 minutos.

O SUV vem equipado com sistema de freios Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) de alto desempenho, com pinças de freio pintadas em amarelo. Também está disponível (opcional) para o Cayenne S, assim como o Pacote Sport Chrono.

Com preço de R$ 1.080.000, o Cayenne S Electric já está disponível para encomenda. As primeiras entregas são previstas ainda para o segundo semestre deste ano.

Interior e personalização

Por dentro, o SUV 100% elétrico também conta com luxo e acabamentos premium. A tela OLED de 14,25 polegadas curva-se pelo painel e oferece uma visão clara do indicador de potência, bem como informações relacionadas à navegação, sistemas de assistência ao motorista e entretenimento.

Assim como todos os modelos totalmente elétricos do Cayenne, o Cayenne S pode ser configurado de acordo com as preferências individuais do cliente. 

Com algumas personalizações no site da marca, o SUV elétrico pode facilmente ultrapassar a marca de R$ 1,3 milhão.