Royal Enfield apresenta nova Himalayan 750 em Milão
Nova aventureira será a motocicleta de maior cilindrada da marca e terá opções com rodas de liga leve ou raiadas
A Royal Enfield apresentou uma prévia da Himalayan 750 antes da abertura da EICMA 2026, em Milão, na Itália. A nova motocicleta apareceu em imagens que revelam cinco opções de cores e duas configurações de rodas. A estreia mundial ocorreu em 3 de novembro.
A Himalayan 750 deverá ocupar o topo da linha de motocicletas da Royal Enfield em cilindrada. A novidade ficará acima das atuais Himalayan 450 e 440 e representa a entrada da família aventureira em uma categoria de maior capacidade cúbica. As imagens divulgadas mostram diferenças de acabamento e indicam que haverá versões com rodas de liga leve e outras com rodas raiadas.
O material de apresentação identifica cinco tonalidades para a nova Himalayan: Siberia White, Aztec Green, Tectonic Black, Antarctic Silver e Viking Bronze. As opções abrangem acabamentos branco, verde, preto, prata e bronze.
Outro detalhe observado nas imagens é a possibilidade de escolher entre rodas de liga leve e raiadas. A solução sugere propostas distintas de utilização, embora a Royal Enfield ainda não tenha explicado se haverá diferenças de equipamentos ou de componentes entre as configurações.
O conjunto dianteiro também chama a atenção pelo desenho do farol, que apresenta características compatíveis com iluminação em LED. Entretanto, esse equipamento ainda depende de confirmação oficial, assim como os demais itens de série e recursos eletrônicos.
Motor bicilíndrico de 750 cm³ é esperado
A principal mudança em relação às Himalayan atuais estará no conjunto mecânico. A marca já confirmou o desenvolvimento de uma versão bicilíndrica de maior cilindrada.
Em entrevista anterior à publicação britânica Motorcycle News, representantes da Royal Enfield deram indicações sobre o desenvolvimento. Mark Wells, responsável global pela estratégia de produto, afirmou que uma Himalayan com dois cilindros era um dos pedidos mais frequentes dos consumidores. Ele também explicou que o projeto passou por etapas de desenvolvimento, com protótipos submetidos a testes e ajustes de motor, suspensão e comportamento dinâmico.
A Himalayan 750 não surgiu de forma inesperada. A Royal Enfield mostrou um protótipo conhecido informalmente como Big Himalayan durante a EICMA de 2025. Na ocasião, a motocicleta tinha rodas raiadas de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, dois discos de freio dianteiros e banco dividido em dois níveis.
A expectativa é que a Himalayan 750 amplie a atuação da Royal Enfield no segmento de motocicletas aventureiras de média cilindrada, no qual concorrerá com modelos de marcas tradicionais.
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