Prime Time

seg - sex

Apresentação

Ao vivo

A seguir

    Saiba quais são os novos itens de segurança obrigatórios em carros 0 km

    Controle de estabilidade está entre os novos itens obrigatórios de segurança veicular no Brasil; marcas ajustam gama às novas regras

    Trânsito em São Paulo em foto de 2023
    Trânsito em São Paulo em foto de 2023 Allison Sales/picture alliance via Getty Images

    Thiago Venturacolaboração para a CNN

    Desde o primeiro dia de 2024, está em vigor a obrigatoriedade de novos itens de segurança para veículos 0 km. Agora, todos os carros são obrigados a sair de fábrica com recursos adicionais, incluindo controle de estabilidade, luzes diurnas, alerta de cinto de segurança no painel e teste de impacto lateral.

    A notícia é bem vinda, mas vem tarde. Essas medidas deveriam ter sido implementadas a partir de janeiro de 2021. Contudo, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) alegou que os efeitos da pandemia de Covid-19 tornariam esse prazo inviável. Em resposta, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) prorrogou a data limite para 1º de janeiro de 2024 através da Resolução 954/2022.

    A norma inclui ainda indicadores de frenagem brusca e repetidores de seta nos retrovisores ou para-lamas, agora exigidos em todos os automóveis de passeio fabricados a partir de 2024. Interessante observar que as luzes diurnas (DRLs) não necessariamente precisam ser LEDs; lâmpadas convencionais também são aceitas.

    No caso de vans, ônibus e caminhões, a obrigatoriedade do controle de estabilidade entra em vigor apenas em 1º de janeiro de 2025, conforme estabelecido pela Resolução 799 do Contran.

    Carro de “Duas Cabeças”

    A obrigatoriedade desses itens de segurança já estava prevista na Resolução 567/2015 do Contran para veículos fabricados entre 2022 e 2023. No entanto, graças aos efeitos da Resolução com o adiamento, carros fabricados em 2023 e pertencentes a esse lote específico não estão sujeitos às novas regras.

    A partir de agora, os consumidores que planejam adquirir um veículo 0 km precisam ficar atentos ao famoso “carro de duas cabeças”, referindo-se ao ano modelo 2023/2024. Vale ressaltar que a regra se aplica somente aos carros fabricados a partir de 2024.

    Projetos mais recentes e aproximadamente 50% dos veículos vendidos em 2023 já contam com o sistema de controle de estabilidade, inicialmente previsto para ser obrigatório a partir de janeiro de 2022.

    Kwid ganha novos itens a partir de 2024 / Renault/Divulgação

    Montadoras ampliam segurança após norma

    Por conta dos efeitos da Resolução do Contran, as montadoras de veículos adequaram sua gama às novas regras. É o caso da Renault que ampliou a segurança para seus modelos Kwid, Stepway, Logan e Oroch na linha 2024.

    O Kwid, conhecido por figurar entre os carros mais baratos do Brasil, na linha 2024, incorpora recursos adicionais, como comando de regulagem de altura do farol, indicador de direção lateral e abertura elétrica do porta-malas por meio de botão na tampa, em todas as versões. Desde a linha reestilizada, o carro já contava com controle de estabilidade.

    Os modelos Stepway 1.0 e Logan, agora, incluem, de série, comando de regulagem de altura do farol, indicador de direção lateral e sistema de controle de estabilidade (ESP). O Stepway combina visual aventureiro com desempenho, enquanto o Logan destaca-se pelo espaço interno e robustez. A Oroch, picape derivada do Duster, passa a contar com comando de regulagem de altura do farol em todas as versões.

     Novos itens de segurança obrigatórios para carros

    • Controle de Estabilidade: O Controle de Estabilidade é um sistema  que monitora a estabilidade do veículo e intervém automaticamente, ajustando o torque do motor e aplicando frenagem individual em rodas específicas para prevenir derrapagens e perda de controle
    • Luzes de Rodagem Diurnas (DRLs): As Luzes de Rodagem Diurnas são luzes de veículo que são automaticamente ativadas durante o dia para aumentar a visibilidade do veículo, tornando-o mais visível para outros motoristas e pedestres durante o dia.
    • Alerta de Cinto de Segurança no Painel: O Alerta de Cinto de Segurança no Painel é um sistema que emite um aviso sonoro ou visual no painel do veículo quando o condutor ou passageiro não está com o cinto de segurança afivelado
    • Teste de Impacto Lateral: O Teste de Impacto Lateral é um procedimento de avaliação de segurança veicular que simula colisões laterais para verificar a capacidade de proteção dos ocupantes do veículo.
    • Indicadores de Frenagem Brusca: Os Indicadores de Frenagem Brusca são sensores que detectam desacelerações significativas e emitem sinais visuais para alertar os motoristas seguintes sobre uma frenagem brusca iminente. Em geral, as lanternas piscam de forma intermitente.
    • Repetidores de Seta nos Retrovisores: Os Repetidores de Seta nos Retrovisores são luzes indicadoras de direção localizadas nos retrovisores externos do veículo. Esses repetidores melhoram a visibilidade das intenções de mudança de direção