Volkswagen Taos 2026 é revelado com novo visual a motor veterano; veja

A Volkswagen apresentou oficialmente o Taos 2026, atualização de meia vida do SUV médio. O modelo chega com design atualizado, novos acabamentos internos e recursos tecnológicos aprimorados. Os preços não foram revelados, mas a Volks segue apostando no modelo no disputado segmento médio.

O Taos 2026 agora adota um visual que se assemelha aos recentes lançamentos globais da Volkswagen, incluindo o novo Tiguan, que deve chegar ainda neste ano. O conjunto de faróis e lanternas com tecnologia de matriz de LED agora adota uma assinatura visual renovada.

Produzido no México, a linha conta com novos para-choques e nova grade. Na traseira, recebe o logo da Volkswagen iluminado na cor vermelha. O modelo traz duas novas cores — Azul Pacífico e Cinza Glacial, além de novos detalhes frontais que ampliam a percepção de robustez.

O interior também passou por atualização, com novos materiais de acabamento e soluções de conectividade. O SUV adota o sistema VW Play Connect, que permite integração completa com smartphones, atualizações remotas e funções do veículo por aplicativo. A cabine mantém o quadro de instrumentos digital configurável e o sistema multimídia de interface intuitiva.

O modelo mantém o conjunto mecânico conhecido, com motor 1.4 TSI turbo flex de 150 cavalos e 250 Nm, transmissão automática de oito marchas e tração dianteira. A combinação mantém o carro como um dos menos potentes da categoria, que inclui opções diesel e híbridos.

Entre os equipamentos disponíveis estão ar-condicionado digital dual zone, banco elétrico, carregador por indução e iluminação ambiente configurável, dentre outros. O espaço interno segue como um dos maiores da categoria, com porta-malas de 498 litros.

O pacote de segurança foi ampliado. O Taos 2026 conta com alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, controle adaptativo de cruzeiro (ACC) e assistente de permanência em faixa (Lane Assist). O modelo mantém a estrutura de carroceria reforçada e seis airbags de série.

O modelo será vendido em duas versões, Comfortline e Highline com rodas de liga-leve de 18 e 19 polegadas respectivamente. No caso da opção de entrada, o carro ganha novas rodas, enquanto o top permanece com o design já conhecido.

Ficha Técnica – Volkswagen Taos 2026

Versão: 1,4 250 TSI Automático
Origem: México

Motor

• Tipo: 1,4 250 TSI;
• Combustível: Bi-combustível (Gasolina/Etanol);
• Cilindrada (cm³): 1.395;
• Nº de cilindros / disposição / válvulas por cilindro: 4 / em linha / 4;
• Posição: Transversal sobre o eixo dianteiro;
• Taxa de compressão: 11,5:1;
• Potência máxima (cv / rpm): Gasolina: 150 cv a 5.000 rpm e etanol: 150 cv a 5.000 rpm;
• Torque máximo (kgfm / rpm): Gasolina: 25,5 kgfm entre 1.500 e 3.800 rpm e etanol: 25,5 kgfm entre 1.500 e 3.800 rpm;

Suspensão

• Dianteira: Independente McPherson com mola helicoidal integrada;
• Traseira: Independente Multilink com mola helicoidal;

Direção

• Tipo: Elétrica;
• Diâmetro de giro: 10,0 m.

Freios

• Dianteiros: Discos ventilados (Ø 312 x 25 mm);
• Traseiros: Discos sólidos (Ø 272 x 10 mm).

Rodas e Pneus

• Aro 18”: Pneus 215/55 R18;
• Aro 19” (opcional): Pneus 235/45 R19.

Dimensões (mm)

• Comprimento: 4.467;
• Largura (sem retrovisores): 1.841;
• Largura (com retrovisores): 2.097;
• Altura: 1.626;
• Distância entre eixos: 2.680;
• Bitola (dianteira/traseira): 1.570 / 1.542.

Capacidades

• Porta-malas: 498 litros (padrão VDA) | 545 litros (volume teórico máximo);
• Tanque de combustível: 50 litros;
• Carga útil: 464 kg;
• Peso em ordem de marcha: 1.456 kg;
• Peso bruto total (PBT): 1.920 kg;
• Carga sobre o eixo dianteiro: 1.020 kg;
• Carga sobre o eixo traseiro: 950 kg;
• Carga admissível no teto: 100 kg;
• Peso máximo rebocável (8% / 12%): não informado.

Desempenho

• Aceleração (0–100 km/h): gasolina: 9,2 s e etanol: 9,0 s;
• Aceleração (0–1.000 m): gasolina: 30,8 s e etanol: 30,6 s;
• Retomada (80–120 km/h, kickdown): gasolina: 6,5 s e etanol: 6,7 s;
• Velocidade máxima: 197 km/h.

Manutenção

• Revisões: a cada 10.000 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro).