Volvo S90: como é o sedã de luxo que você não pode ter

Ao entrar em alguma concessionária da Volvo, no Brasil, tudo que você encontrará serão SUVs. Porém, os sedãs já fizeram parte do portfólio da marca há algum tempo. 

O S90, por exemplo, é um sedã de luxo, mas foi descontinuado no pais em 2022. Um dos motivos foi a falta de opção elétrica e, também, o baixo número de vendas. 

Agora, no entanto, o novo Volvo S90 chega como um híbrido plug-in que tem autonomia elétrica para rodar 80 quilômetros. A parte negativa é ele não pode ser comprado no Brasil (só em caso de importação direta). 

Outros detalhes técnicos relacionados à potência, torque e informações mecânicas não foram revelados pela fabricante sueca. 

A Volvo apenas ressaltou que o S90 também está disponível em uma versão híbrida leve, com um motor a gasolina turbo, de quatro cilindros, com tração dianteira.

Design escandinavo 

O modelo de luxo adota o novo padrão de linguagem visual do XC90, lançado recentemente no Brasil. Os faróis com assinatura do martelo de Thor seguem o design da marca. 

Na parte traseira, as lanternas traseiras são novas e se integram ao design geral. Além disso, o S90 tem novidades no design do capô esculpido, para-choque dianteiro e asas dianteiras. 

O S90 também apresenta isolamento acústico aprimorado com suspensão adaptativa avançada, como padrão. A marca ressalta que é o S90 mais confortável da história. 

Ainda sobre o aspecto externo, o sedã conta com novas cores metálicas oferecidas pela primeira vez:

• Aurora Silver e
• Mulberry Red.

Interna do Volvo S90 conta com luxo e tecnologias • Volvo/Divulgação

Interior

Por dentro, a cabine foi renovada e apresenta novos materiais premium e recursos aprimorados.

Uma nova tela central independente maior de 11,2 polegadas melhora a experiência, e as atualizações de software ao ar garantem que o carro melhore com o tempo.

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