Omoda & Jaecoo planeja segunda fase de crescimento no Brasil

A chinesa Omoda & Jaecoo se prepara para a segunda fase de expansão de sua rede de concessionárias no Brasil. A marca, que já conta com mais de 100 revendas em operação no país pouco mais de um ano após o início de suas atividades, tem planos de crescimento que não se resumem às capitais.

Com os Omoda 5 e Omoda 7, equipados com tecnologias HEV, BEV e híbrida plug-in, além dos modelos da Jaecoo, na família 7, a futura montadora já anunciou parte de seu cronograma de novos produtos para o mercado brasileiro. Entre as novidades estão o J5 e, em breve, uma versão mais acessível do Omoda híbrido.

Hoje, a rede também busca movimentar o fluxo nas lojas com ações de relacionamento, como uma área destinada à troca de figurinhas do álbum da Copa do Mundo, mesmo com o Brasil fora do torneio. A Omoda & Jaecoo já está presente em 25 dos 27 estados brasileiros, com maior concentração de lojas em São Paulo e Santa Catarina.

Segundo a empresa, a expansão continuará ao longo do segundo semestre deste ano, com a abertura de outras 50 concessionárias até o fim de 2026.

A O&J representa o braço internacional do grupo Chery. No Brasil, o vice-presidente Roger Corassa aposta na interiorização da rede como o próximo passo da estratégia de distribuição da futura montadora, que mira crescimento contínuo e aumento de volume com a chegada de novos produtos.

De acordo com o cronograma da marca, serão oito inaugurações ainda este mês, quatro em agosto, oito em setembro, nove em outubro, três em novembro e outras nove em dezembro.

Números de junho

Em junho, a Omoda & Jaecoo somou 4.830 emplacamentos, alta de 52% na comparação com maio. No mesmo período, segundo dados divulgados pela empresa com base no mercado nacional, o setor automotivo apresentou retração de cerca de 1%.

Com esse resultado, a O&J alcançou a 14ª colocação no ranking de emplacamentos do Brasil, sua melhor posição desde o início das operações. O maior desafio, agora, é figurar entre as dez maiores do país. O executivo entende bem o tamanho dessa missão na marca que desde abril de 2025, já comercializou mais de 20 mil carros.

"O desempenho dos nossos modelos confirma que o caminho que estamos traçando atende às expectativas do consumidor brasileiro. O Omoda 5 e o Jaecoo 7 vêm conquistando espaço em segmentos estratégicos e superando a competitividade em um mercado cada vez mais dinâmico", disse Corassa.

E dois SUVs foram os principais responsáveis pelo seu crescimento. O Omoda 5 encerrou junho com 1.928 unidades emplacadas, liderando o mercado dos híbridos convencionais, os HEV, no mês.

Já o Jaecoo 7 registrou 2.729 emplacamentos, aumento de 1.339 unidades em relação a maio. O modelo ficou na terceira posição entre os híbridos plug-in, os PHEV, mais vendidos do Brasil, desempenho impulsionado principalmente pela versão Elite, configuração de entrada da gama.