Porsche para de produzir o Macan a gasolina; sucessor chegará em 2028
Modelo que já vendeu mais de 8 mil unidades no Brasil será descontinuado no final do mês
O Porsche Macan equipado com motor a combustão está chegando ao fim de sua trajetória. A fabricante alemã confirmou que a produção da primeira geração do SUV será encerrada no final do mês, encerrando um ciclo iniciado em 2014 e que transformou o carro em um dos principais produtos da marca.
A informação já havia sido antecipada no início do ano pelo diretor financeiro (CFO) da Porsche AG, Jochen Breckne, durante uma apresentação de resultados financeiros do primeiro trimestre a analistas e investidores, e, agora, por meio de um comunicado oficial incluído no balanço de entregas globais divulgado pela marca em 9 de julho de 2026.
No texto, a empresa diz que o Macan com motor a combustão continuará sendo produzido até o fim de julho, dando espaço para a nova geração elétrica. Mas sabemos que o segmento a combustão não será descartado pela marca.
Lançado em 2014, o Macan se tornou um dos veículos mais importantes da Porsche. Somente no primeiro semestre deste ano, o SUV registrou 35.315 unidades entregues globalmente. Desse total, 19.695 eram da versão equipada com motor a combustão, enquanto as demais correspondiam ao novo Macan elétrico.
E no Brasil?
Apesar do fim da produção na Alemanha, a Porsche ainda não divulgou uma data para encerrar as vendas do Macan a combustão no Brasil. No configurador, o que aparece é o carro 2026.
A paralisação da fabricação não significa que o modelo deixará de ser comercializado nas lojas brasileiras. Como o país não segue as mesmas regras europeias que anteciparam a saída do SUV em alguns mercados, a oferta nacional deve continuar enquanto houver unidades disponíveis em estoque ou já destinadas ao mercado brasileiro.
O sucessor
O que sabemos é que a Porsche não pretende deixar o espaço da Macan vazio. A fabricante já confirmou que um SUV esportivo está em desenvolvimento e deve chegar em 2028 com motores a combustão e versões híbridas. Ainda sem nome definido, o futuro SUV será um projeto completamente novo, e não uma continuação da atual linha Macan a combustão.
A CNN Brasil ouviu a Porsche Brasil na declaração que diz o seguinte: "Já havíamos confirmado anteriormente que o Macan movido à combustão (H1) teria sua produção descontinuada neste ano e que continuaríamos com a segunda geração (H2) no portfólio. Ainda é possível encontrar as últimas unidades dos modelos movidos à combustão disponíveis na rede de Porsche Centers. Adicionalmente, estamos trabalhando em um projeto para o desenvolvimento de um novo SUV compacto equipado com powertrains a combustão ou híbridos que, caso confirmado, entraria em produção ainda nesta década."
