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    Victor Irajá
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    Victor Irajá

    Com passagens por Estadão e rádio CBN, foi editor do Radar Econômico, da revista Veja. É especializado em Economia pela FGV e pelo Insper

    Avião que caiu: Voepass cogitou segunda recuperação judicial e enfrentava dificuldades financeiras

    Companhia esteve na mira para ser comprada por Latam e da Itapemirim, dizem fontes

    Com problemas financeiros, a Voepass, antiga Passaredo, esteve na mira da Latam e da Itapemirim para uma possível compra por parte das companhias, segundo apurou a CNN.

    A Latam foi procurada e o blog aguarda um posicionamento da empresa.

    Um avião da Voepass, vindo de Cascavel (PR) com destino a Guarulhos (SP), caiu com 62 passageiros a bordo, caiu em Vinhedo (SP) nesta sexta-feira (9). Não houve sobreviventes.

    A Passaredo esteve no centro de negociações com o Grupo Itapemirim, que estava em recuperação judicial desde 2016 e teve sua falência decretada em 2022.

    A venda chegou a ser concretizada em 2017, mas foi cancelada porque a empresa de ônibus descumpriu condições estabelecidas em contrato. A Itapemirim planejava, à época, entrar no mercado da aviação.

    Em 2019, a empresa comprou a MAP Linhas Aéreas, com sede em Manaus, e passou a se chamar Voepass.

    Segundo fontes ouvidas pela CNN, a empresa tem uma série de dívidas com prestadores de serviço e aeroportos e está no centro de um rumor a respeito de um possível segundo pedido de recuperação judicial, devido às dificuldades financeiras.

    A Passaredo teve um processo de reestruturação aceito em 2012, com dívidas de R$ 100 milhões, processo que se encerrou cinco anos depois.

    Segundo o portal AeroIn, em março, a Voepass completou um mês sem os serviços da Dnata, subsidiária do grupo Emirates, que suspendeu o contrato por falta de pagamento desde o início do ano, com dívidas de R$ 650 mil.

    A empresa presta serviços de carregamento e descarregamento, limpeza, serviço de bordo e rebocagem de aviões, por exemplo.

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