Tarcísio prevê R$ 500 bi em obras para eventual segundo mandato

O governador de São Paulo e candidato à reeleição, Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou nesta quinta-feira (3) que prevê R$ 500 bilhões em investimentos em obras para um eventual segundo mandato à frente do estado.

O montante faz parte da expansão do programa São Paulo Pra Toda Obra, que, segundo Tarcísio, deixará de ser concentrado em intervenções rodoviárias e passará a reunir projetos divididos em quatro frentes: sustentabilidade, trilhos e mobilidade, logística e periferias.

“Quando a gente soma tudo, R$ 500 bilhões de investimento. Boa parte desse investimento já está contratado, vai ser materializado nesse próximo mandato, vai tomar corpo e vai ser entregue no próximo mandato. E alguns investimentos novos que a gente vai fazer”, afirmou.

A declaração foi dada durante uma visita às obras do Rodoanel Norte, na capital paulista. Tarcísio afirmou que somente a área de logística deverá concentrar mais de R$ 120 bilhões em investimentos.

Na área de mobilidade, o governador citou como compromissos a extensão da Linha 9-Esmeralda até Parelheiros, da Linha 2-Verde até Guarulhos, da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra e da Linha 5-Lilás até o Jardim Ângela.

Também mencionou a expansão das linhas 11-Coral e 13-Jade, além do início das obras da Linha 20-Rosa, que deverá atender o ABC.

O plano inclui ainda os trens intercidades entre São Paulo e Campinas e entre São Paulo e Sorocaba. Tarcísio afirmou também que o governo trabalha no projeto de uma ligação ferroviária entre São Paulo e São José dos Campos.

Tarcísio usou a visita ao Rodoanel Norte para apresentar a retomada do empreendimento como uma das vitrines de sua política de infraestrutura.

As obras do trecho haviam sido iniciadas em 2013 e posteriormente paralisadas. Após assumir o governo, Tarcísio realizou em 2023 o leilão de concessão para a conclusão e operação do trecho.

Segundo o governador, o primeiro segmento, entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, foi entregue em dezembro do ano passado, seis meses antes do prazo previsto.

A expectativa do governo é concluir todo o Rodoanel Norte até o fim deste ano, chegando à Avenida Raimundo Pereira de Magalhães e permitindo a conexão com o trecho Oeste.

Tarcísio afirmou que cerca de 4 mil trabalhadores estão atualmente mobilizados na obra e estimou em quase R$ 5 bilhões os investimentos para sua conclusão.

De acordo com o governador, até abril, quase um milhão de veículos já haviam utilizado o trecho inaugurado, sem registro de acidentes fatais.

Durante a visita, Tarcísio também anunciou que pretende realizar intervenções para aumentar a capacidade do Rodoanel Oeste em um eventual segundo mandato.

O governador reconheceu que esse é o trecho do complexo viário com maior risco de saturação e afirmou que o governo já discute a implantação de faixas adicionais dentro do contrato de concessão.

“O ramo Oeste realmente é o ramo que vai se saturar com mais velocidade. A gente já está discutindo investimento de aumento de capacidade no ramo Oeste do Rodoanel”, disse.

Segundo Tarcísio, as intervenções farão parte de uma estratégia mais ampla para a criação, no futuro, de um macroanel da Região Metropolitana de São Paulo. Entre as medidas previstas está um contorno de Embu das Artes, apontado pelo governador como uma alternativa para enfrentar um dos principais gargalos viários da região.

Outra frente do programa será destinada a obras de adaptação climática e segurança hídrica. Tarcísio citou investimentos em reservatórios, contenção, dragagem, saneamento e preparação das cidades para eventos climáticos extremos.

O quarto eixo será direcionado especificamente às periferias. Segundo o governador, o programa deverá reunir equipamentos e intervenções estaduais nessas regiões, incluindo unidades de saúde e serviços públicos.

Entre os exemplos, Tarcísio afirmou que o governo discute com a Prefeitura de São Paulo a implantação de novos AMEs (Ambulatórios Médicos de Especialidades) em regiões como São Mateus, na zona leste, e M’Boi Mirim, na zona sul, além de uma nova unidade na zona norte.

“É muito simbólico porque eu estou dizendo o seguinte: nós vamos olhar as periferias, nós vamos olhar realmente a Região Metropolitana de São Paulo para a gente fazer a diferença”, afirmou.