Aston Martin espera que atualizações convençam Alonso a continuar na equipe
Equipe apresentará uma grande novidade no Grande Prêmio da Hungria que deve segurar o piloto para 2027
O chefe da Aston Martin, Adrian Newey, espera que uma grande atualização mo carro, planejada para o Grande Prêmio da Hungria do próximo mês, faça com que Fernando Alonso continue correndo pela equipe de Fórmula 1 na próxima temporada.
Alonso, bicampeão mundial com a Renault em 2005 e 2006, completará 45 anos no próximo mês e já é o piloto mais velho do grid.
"Fernando está muito ansioso pela atualização e, se ela funcionar bem, esperamos que ele continue pilotando por mais uma temporada", disse Newey em uma sessão de perguntas e respostas publicada no site da equipe.
"Dada a sua experiência, o seu conhecimento do carro e a sua capacidade de orientar o desenvolvimento, ele é um trunfo tremendo. Mas ele quer ver progressos claros e tangíveis. Se pudermos demonstrar que estamos a avançar decisivamente na direção certa, ele está absolutamente empenhado em estar ao volante."
Temporada "extremamente desafiadora"
A Aston Martin teve o que Newey chamou de uma temporada "extremamente desafiadora" até agora, marcando apenas um ponto em oito etapas e tendo dificuldades até mesmo para terminar as corridas com um motor Honda pouco competitivo e um carro acima do peso.
O designer mais aclamado do esporte assumiu o cargo de diretor nesta temporada, após ter ingressado na equipe vindo da Red Bull no ano passado.
O dirigente de 67 anos afirmou que tanto Alonso quanto seu companheiro de equipe, Lance Stroll, filho do dono da equipe, Lawrence, receberiam a atualização para a corrida de 26 de julho no Hungaroring.
Os principais elementos estruturais permanecerão os mesmos, mas houve redução de peso na caixa de câmbio e no chassi, o que exigiu um novo teste de colisão. Mais peças que antes eram terceirizadas agora estão sendo fabricadas internamente.
"A suspensão dianteira permanece inalterada. A suspensão traseira foi ligeiramente revisada", disse Newey.
"Desenvolvemos um novo nariz e revisamos substancialmente as superfícies aerodinâmicas. Portanto, embora a estrutura central seja semelhante, trata-se de um grande pacote aerodinâmico aliado a uma significativa redução de peso. O objetivo é chegar muito perto do limite de peso."
"Estamos prevendo um grande salto, mas hesito em divulgar números específicos porque nossas ferramentas de simulação ainda não são tão sofisticadas ou bem correlacionadas quanto deveriam ser."
Newey afirmou que a Aston Martin estava investindo em ferramentas de simulação de engenharia, mas que os ganhos reais só seriam vistos mais tarde no ano.
Período difícil
O britânico também mencionou problemas de saúde que o haviam distraído.
"Estou bem agora, mas foi um período difícil", disse ele.
"Na verdade, eu não estava 100% no ano passado. Tive que equilibrar saúde e trabalho com muito mais cuidado. A equipe lidou com a situação de forma incrível. Mantive um ótimo relacionamento com os engenheiros e não acho que isso tenha causado grandes problemas."


