Fórmula 1: Williams supera impasse, mas segue com problema

Equipe inglesa foi aprovada nos testes de colisão da Fia, todavia ainda não está preparada para as baterias de testes no Bahrein

João Marcelo Cardoso, da Itatiaia
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A Williams foi aprovada nos testes de colisão da Federação Internacional de Automobilismo (Fia) e avançou na preparação do FW48 para a temporada 2026 da Fórmula 1.

Esta é uma etapa obrigatória para os carros serem aprovados nos critérios de segurança antes de irem às pistas.

Segundo o portal italiano Auto Racer, a aprovação do time de Grove ocorreu nos últimos dias. A primeira falha nos testes causou a reprovação do chassi do carro e, consequentemente, a não participação da Williams nas sessões de shakedown, em Barcelona, nesta semana.

De acordo com publicação feita nesta terça-feira (27), para ser aprovada nos testes, a Williams teve de reforçar os chassis do FW48. Tal medida, no entanto, gerou um grande aumento no peso do carro. Vale destacar que o peso mínimo dos bólidos, nesta temporada, será de 768 kg.

Segundo o Auto Racera equipe inglesa está muito acima desta marca, em números acima dos dois dígitos, o que significa um carro mais lento na pista.

Agora, o time comandado por James Vowles precisará se adaptar ao peso extra do carro e se aprontar para as sessões de testes de pré-temporada no Bahrein. A primeira bateria será realizada entre os dias 11 e 13 de fevereiro. Já a segunda, ocorrerá no mesmo país entre os dias 18 e 20 de fevereiro.

Testes de pré-temporada da Fórmula 1

Os carros da Fórmula 1 estão no segundo de cinco dias de testes em Barcelona, na Espanha. Vale destacar que cada equipe pode sair para a pista em apenas três datas.

Na manhã desta terça, entraram em ação apenas Ferrari e Red Bull. Audi, Mercedes, Haas, Alpine, Racing Bulls e Cadillac, que fizeram parte do shakedown nessa segunda-feira (26), optaram por não colocar seus respectivos carros na pista no período da manhã. Já as equipes Aston Martin e McLaren seguem sem participar dos testes.

Na manhã desta terça-feira, Max Verstappen foi o mais rápido na pista, com o tempo de de 1min19seg578 - em 27 voltas completadas. No segundo lugar ficou Charles Leclerc, da Ferrari, que anotou a parcial de 1m20seg844 - em 64 voltas.

A sessão ficou marcada por um incidente provocado pelo piloto holandês. O tetracampeão mundial saiu da pista na curva 5 e ocasionou o acionamento da bandeira vermelha. Apesar do susto, o carro não sofreu grandes danos e retornou aos boxes sem auxílio de guincho.

 

 

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