COP 31: as oportunidades para operar na Amazônia em debate na Turquia
Em artigo à CNN Infra, Luiz Lessa afirma que infraestrutura e conectividade precisam caminhar juntos para ampliar a competitividade dos negócios e promover o desenvolvimento sustentável da região
Em novembro, o potencial da Amazônia para atrair investimentos em infraestrutura e logística sustentáveis estará em debate na 31ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP 31), que começa no próximo dia 9, em Antália, na Turquia. No dia 11, o Banco da Amazônia participará da discussão no Pavilhão Internacional do Transporte, da Confederação Nacional do Transporte (CNT), apresentando como o acesso a recursos competitivos pode ampliar a integração e o desenvolvimento produtivo da região.
Ampliar esse potencial passa por reconhecer as particularidades do território. As grandes distâncias entre municípios, a diversidade de localidades e a expansão da infraestrutura e da conectividade moldam a forma como empresas, produtores e empreendedores organizam suas atividades. Soluções logísticas para o transporte de insumos e mercadorias fazem parte do planejamento dos negócios, assim como estratégias para levar assistência técnica e serviços financeiros a produtores presentes em toda a extensão dessa região tão rica e diversa.
Os dados mais recentes da Pesquisa CNT de Rodovias 2025 indicam o peso da infraestrutura nesse planejamento. O estudo constatou que as condições do pavimento elevam em 43,1% o custo operacional do transporte rodoviário de cargas na Região Norte, percentual significativamente maior que a média nacional, de 31,2%. Esses percentuais se referem apenas ao impacto das condições do pavimento sobre os custos operacionais do transporte rodoviário, não ao custo logístico total da região.
A relação entre infraestrutura e competitividade também aparece em um estudo anterior, do projeto Amazônia 2030. Publicado em 2022 pelo Climate Policy Initiative e pela PUC-Rio, o levantamento indicou que o mercado potencial de um município típico da Amazônia Legal era 2,1 vezes menor que o de um município típico das demais regiões brasileiras. Mesmo quando os pesquisadores neutralizaram as diferenças de população entre os municípios, a desvantagem permaneceu: o acesso a mercados era 1,8 vez menor. O estudo atribuiu a maior parte dessa diferença à qualidade da infraestrutura de transportes, considerando rodovias, ferrovias e hidrovias. Embora anterior aos dados da CNT, a pesquisa ajuda a compreender a dimensão estrutural do desafio.
Diante desse desafio, o acesso ao crédito ganha importância estratégica. Financiar atividades produtivas na Amazônia significa também criar condições para que empresas e produtores invistam, se adaptem às particularidades da região e ampliem sua capacidade de competir, mesmo diante de custos operacionais elevados e dificuldades de acesso aos mercados.
É nessa frente que a atuação do Banco da Amazônia faz a diferença. Estamos presentes nos nove estados da Amazônia Legal, com 124 agências e 169 Unidades de Microfinanças do programa BASA Acredita. Essa estrutura sustenta nossa atuação junto a diferentes segmentos da economia regional, por meio de mecanismos de financiamento voltados a empresas, empreendedores e produtores rurais.
No primeiro semestre de 2026, as contratações do Fundo Constitucional de Financiamento do Norte (FNO), que administramos, somaram R$ 6,8 bilhões. Desse total, R$ 4,7 bilhões foram contratados por meio de linhas verdes, o equivalente a 68,6% das contratações do Fundo no período. Esses recursos apoiam iniciativas alinhadas à sustentabilidade, uma dimensão indispensável ao desenvolvimento econômico da região.
Na frente de conservação ambiental e inclusão produtiva, também atuamos no Programa Floresta+, como agente financeiro responsável por viabilizar o repasse de recursos a provedores de serviços ambientais. No primeiro semestre de 2026, o programa contribuiu para a preservação de aproximadamente 152 mil hectares, com pagamentos acumulados de R$ 30 milhões. Nesse período, mais de 10 mil agricultores familiares aparecem como cadastrados e aptos a participar do programa, com atenção especial a territórios vulneráveis e a comunidades tradicionais.
Esses instrumentos são importantes para viabilizar investimentos, modernizar atividades produtivas e gerar oportunidades. Mas o crédito, por si só, não elimina os entraves logísticos. Para que os recursos se traduzam em negócios competitivos, geração de renda e desenvolvimento sustentável, precisamos avançar também na infraestrutura e na conectividade. O debate na COP 31 é uma oportunidade de aproximar essas agendas e construir soluções que considerem as particularidades da Amazônia e ampliem sua integração aos mercados.
* Luiz Lessa é presidente do Banco da Amazônia e membro nato do conselho de administração desde 2023