Navio de guerra do Irã vira em porto e pode ficar fora de ação por seis meses
Especialista explica que componentes eletrônicos devem ser retirados; peças do motor também podem ser danificadas
Um dos mais novos navios de guerra do Irã virou no porto no fim de semana enquanto passava por reparos. O incidente pode danificar os principais sistemas de combate e deixar o navio fora de serviço por até seis meses, disse um analista naval.
A fragata Sahand, de 94 metros de comprimento, estava em uma doca no porto de Bandar Abbas quando "perdeu o equilíbrio" após vazamento de água em seus tanques, de acordo com um relatório da agência de notícias estatal IRNA.
Várias pessoas sofreram ferimentos leves no incidente e foram levadas para um hospital, informou a IRNA.
Uma foto da Agência de Notícias semioficial Tasnim mostrou o navio de guerra virado para o lado esquerdo no porto de Bandar Abbas.
O navio, que a Tasnim disse ter entrado em serviço em dezembro de 2018, é uma das maiores embarcações da frota do Irã, equipada com mísseis de cruzeiro antinavio e um sistema de guerra eletrônica.
Até seis meses para conserto
O analista naval Carl Schuster, ex-capitão da Marinha dos EUA, pontuou que o Irã levaria de quatro a seis meses para consertar o navio assim que ele pudesse ser reflutuado.
“A água do mar danifica gravemente os componentes eletrônicos e entra em tudo. Então, todos os componentes eletrônicos terão que ser removidos e limpos quimicamente para remover o sal”, explicou.
Ela também afeta as peças mecânicas, o que pode levar à falha do motor se elas não forem completamente limpas, acrescentou o especialista.
“A incrustação de sal destrói revestimentos de pistões e lâminas de turbina e interfere na combustão, então se eles tomarem 'atalhos' para colocar o navio de volta em serviço, pagarão um alto preço por isso”, advertiu Schuster.
Navios como o Sahand tendem a ter muito peso de componentes eletrônicos e armas acima do centro de gravidade, ressaltou Schuster.
Se os tanques de combustível inferiores forem esvaziados, algo que deve ser feito durante reparos, peso deveria ter sido removido para manter o navio em equilíbrio, explicou
“Caso contrário, você corre o risco de virar o navio, principalmente se houver ventos fortes”, disse ele.
Virado, não afundando
Schuster disse que a foto divulgada pela Tasnim sugere que o navio virou rapidamente, em vez de afundar e se acomodar no fundo relativamente raso do porto em Bandar Abbas.
“Seu movimento [foi] interrompido apenas pelo mastro e chaminé encontrando o fundo do porto”, analisou.
A agência IRNA informou que o navio de guerra estava "sendo devolvido ao equilíbrio".
Esse é um processo que provavelmente levará uma semana ou mais, de acordo com Schuster, com guindastes, bexigas de flutuação e bombas portáteis necessárias.
O Sahand é o navio mais recente a levar esse nome para a marinha iraniana. O Sahand anterior foi afundado pela Marinha dos EUA em 1988, durante a Operação Praying Mantis, que foi lançada depois que uma fragata dos EUA foi danificada por uma mina iraniana no Golfo Pérsico.