CEO de empresa sul-coreana pede desculpas após explosão de foguete no MA

O CEO da empresa sul-coreana Innospace, emitiu uma declaração de pedido de desculpas, nesta terça-feira (23), após o foguete HANBIT-Nano explodir na noite de segunda-feira (22), no Centro de Lançamento de Alcântara, no Maranhão.

Segundo a empresa, o motor do foguete híbrido de 25 toneladas instalado no primeiro estágio acendeu normalmente e voou pelo trecho planejado, mas, após 30 segundos de voo, ocorreu uma anomalia de causa desconhecida.

Foguete sul-coreano explode durante tentativa de lançamento no Brasil

"Durante este processo, não houve danos externos a pessoas, embarcações ou instalações terrestres. Todos os procedimentos e controles para garantir a segurança do lançamento foram realizados conforme o planejado, sob um sistema de segurança baseado em padrões internacionais das agências relevantes, incluindo a Força Aérea Brasileira." 

Explosão foguete

O lançamento do foguete sul-coreano HANBIT-Nano explodiu, nesta segunda-feira (22), após ser lançado no Centro de Lançamento de Alcântara, no Maranhão.

Após o lançamento, uma nuvem de fogo se formou em volta do foguete. Segundo a FAB (Força Área Brasileira), após a saída da plataforma, "o veículo iniciou sua trajetória conforme o previsto. No entanto, houve uma anomalia no veículo que o fez colidir com o solo", diz trecho da nota oficial.

Atualmente, a empresa está analisando de forma abrangente os dados de voo, telemetria e rastreamento em cooperação com as agências de controle, e está conduzindo uma revisão técnica sobre as circunstâncias que levaram ao término da missão de lançamento", declarou a empresa Innospace.

Lançamento já havia sido adiado

Antes da tentativa de lançamento nesta segunda-feira (22), a FAB adiou por três vezes o evento — isso porque foram detectadas anormalidades intermitentes em uma válvula de ventilação instalada no tanque de metano líquido do segundo estágio, durante o processo de abastecimento.

O lançamento estava previsto para 22 de novembro, mas não aconteceu após a identificação de pequenas falhas nos sinais durante um teste conjunto de aviônicos realizado pela FAB.

Já a segunda previsão ocorreu do dia 17 para 19 de dezembro, de maneira que garantissem tempo suficiente para a substituição de um componente da unidade de resfriamento do sistema de alimentação do oxidante do primeiro estágio.

Durante as inspeções finais pré-lançamento, foi identificada uma anomalia nesse equipamento.

*Sob supervisão de Tonny Aranha