Brasil testa bomba disparada pelo caça Gripen em Natal; veja vídeo
Operação Thor foi finalizada nesta sexta-feira (6) e analisou tecnologias e funcionalidades do caça, que poderá cumprir missões de defesa aérea
A(FAB (Força Aérea Brasileira) concluiu, nesta sexta-feira (6), os ensaios e a análise das funcionalidades da aeronave de caça F-39 Gripen, desenvolvida pela Saab, empresa sueca de sistemas de defesa e segurança aeroespacial e naval, na Base Aérea de Natal (BANT), no Rio Grande do Norte.
Ao longo de duas semanas, a aeronave foi submetida a ensaios intensivos para validação do lançamento de bombas.
O objetivo dos testes foi aprimorar as funcionalidades da aeronave, que apresenta uma das tecnologias mais modernas e deve ampliar a capacidade estratégica da FAB, permitindo o cumprimento de missões de defesa aérea, ataque ao solo e reconhecimento, com eficiência, elevada disponibilidade e baixo custo operacional.
O coordenador-geral da Operação Thor, coronel-aviador Alisson Henrique Vieira, explicou que a separação ocorre quando o piloto aciona o botão de liberação do armamento, sendo considerado um instante sensível da missão.
“Por vezes, podem ocorrer fenômenos aerodinâmicos que interferem neste processo e geram situações de insegurança ou até mesmo danos à aeronave. Por isso, tudo é minuciosamente analisado para a validação, permitindo prosseguir com segurança até a liberação para uso operacional”
O coronel também destacou que, muito antes da primeira decolagem, uma equipe técnica já atuava na avaliação dos pontos de ensaio que seriam verificados para mitigar qualquer risco.
Cada lançamento de armamento contou com monitoramento supervisionado em tempo real, que verificou a separação segura das bombas e a estabilidade da aeronave em diferentes condições.
No estande de tiro de Maxaranguape, localizado ao norte da capital do estado, equipes atuaram na preparação dos alvos, na coordenação com a aeronave, no registro de imagens para verificação e levantamento das coordenadas do ponto de impacto do armamento.
Parte dos voos foi comandada pelo major-aviador Thiago Camargo, do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), que se tornou o primeiro piloto brasileiro a lançar bombas com o F-39 Gripen.
Segundo o chefe de Ensaios em Voo da Saab, Mikael Olsson, o sucesso da campanha destaca o papel pioneiro do Brasil como a primeira nação a realizar a separação das bombas Mk84 e Lizard 500, guiada a laser, a partir do Gripen.
“Os dados obtidos reforçam como a aeronave amplia de forma significativa a capacidade da Força Aérea Brasileira”
Em setembro de 2025, a Suécia sinalizou interesse em ampliar a cooperação no setor de defesa com o Brasil e indicou a possibilidade de vender mais caças Gripen ao país.
*Sob supervisão de Thiago Félix