São Paulo tem maior número de mortes em acidentes no trânsito desde 2015

A cidade de São Paulo registrou 1.034 mortes em acidentes de trânsito em 2025. Segundo a série histórica do Infosiga, plataforma do governo do estado, o número representa o maior acumulado de óbitos desde 2015, ano quando foram registradas 1.101 mortes.

Ainda segundo a série histórica, em 2025, o número de mortes aumentou em menos de 1% quando comparado ao número acumulado em 2024, quando foram registrados 1.029 óbitos.

Ao todo, em 2025, a cidade de São Paulo acumulou 26.820 sinistros de trânsito, número que representa uma queda de 9,8% comparado ao ano de 2024, quando foram registrados 29.760 acidentes.

Segundo os dados da plataforma, a maioria das mortes são motociclistas homens entre 25 a 29 anos, número que representa 42% das vítimas que morreram em acidentes no trânsito na cidade no período analisado.

Os dados apontam ainda que as mortes desses motociclistas aconteceram, em sua maioria, em vias urbanas e aos domingos. Em contrapartida, o número de mortes de motociclistas mulheres que morreram no último ano em acidentes no trânsito representam 4% do total.

De acordo com o Infosiga, as mortes de pedestres foram as que mais sofreram aumento entre janeiro e dezembro de 2025, quando foram registrados 409 óbitos. O número representa um aumento de cerca de 10,8% com relação a 2024, quando foram contabilizadas 369 mortes.

Em nota, a prefeitura de São Paulo, por meio da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), afirmou que tem implementado diversas ações para garantir a segurança nas vias urbanas. Leia na íntegra:

"A Prefeitura de São Paulo, por meio da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), tem implementado diversas ações para garantir a segurança de todos os usuários do viário urbano. Para pedestres, destacam-se as seguintes medidas:

• Criação das Áreas Calmas, com velocidade máxima permitida de 30 km/h;
• Rotas Escolares Seguras;
• Redução do limite de velocidade de 50 km/h para 40 km/h em 24 vias;
• Aumento do tempo de travessia;
• Implantação de mais de dez mil novas faixas de travessia para pedestres, além de colocação de travessias elevadas em locais estratégicos e implantação de minirrotatórias;
• Para vias da cidade com maior índice de acidentes, há ainda o Programa Operacional de Segurança.

Além dos Programas de Segurança Viária, também fazem parte do Plano de Metas a implantação rotineira de faixas de pedestres, de travessias elevadas, minirrotatórias, implantação de tempo integral para as travessias dos pedestres semaforizadas em vias com canteiro central, evitando que os mesmos tenham que aguardar muito tempo e as Frentes Seguras (boxes de motos na espera do semáforo veicular). Essa sinalização para motociclistas auxilia na segurança dos pedestres nas faixas, pois os veículos ficam retidos mais distantes dos pedestres, melhorando assim a intervisibilidade de todos os usuários das vias."

Procurado, o Detran de São Paulo destacou que realiza ações para diminuir os acidentes no trânsito. Leia a nota completa:

"O Detran-SP intensificou o combate à alcoolemia com aumento de 125% nas operações e 94,4% nas abordagens de condutores de janeiro a dezembro de 2025, em comparação com mesmo período de 2024. Além disso, durante 2025, o Detran-SP realizou cerca de três mil ações educativas, atingindo aproximadamente 800 mil pessoas, com foco nos públicos mais vulneráveis no trânsito.

O Governo de SP também prepara o lançamento do primeiro Plano Estadual de Segurança Viária (PSV-SP), com a meta de reduzir pela metade o número de mortes no trânsito até 2030. As ações, que envolvem gestão de velocidade, fiscalização e vias seguras, serão reforçadas pela nova versão do PRaVida (Programa Respeito à Vida), que foi reformulado e passa a operar com base em evidências, critérios técnicos, capacitação e foco em resultados. Com investimento e capacitações, o programa prestará apoio aos municípios a tornarem o trânsito mais seguro.

De acordo com o Infosiga, entre janeiro e dezembro de 2025, os sinistros de trânsito no estado de São Paulo caíram 22,6% e os óbitos diminuíram 0,2%. Se comparados dezembro de 2025 e de 2024, também houve queda de 14% nos sinistros e alta nos óbitos de 14,4%. Na capital, no acumulado do ano, a redução nos sinistros é de 9,9% e alta 0,5% nos óbitos (1029 para 1034)."