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Últimas faixas da Marginal Tietê serão liberadas após desmoronamento nas obras do metrô

O acidente ocorreu no dia 1 de fevereiro durante a construção da Linha 6-Laranja do metrô, e não deixou vítimas

Luana Franzão, da CNN*, Em São Paulo
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Cratera aberta na Marginal Tietê, em São Paulo, após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
Cratera aberta na Marginal Tietê, em São Paulo, após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto; veja imagens e relembre histórico da construção   •  Reprodução/CNN Brasil (2.fev.2022)
Cratera aberta na Marginal Tietê após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
Cratera aberta na Marginal Tietê, em São Paulo, após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto   •  Reprodução/CNN Brasil (2.fev.2022)
Cratera aberta na Marginal Tietê após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
À CNN, o engenheiro civil Luís Otávio Rosa disse que o processo de preencher o buraco com rochas e concreto serve para estabilizar a terra na região   •  Reprodução/CNN Brasil (2.fev.2022)
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Cratera aberta na Marginal Tietê após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
Esse processo permitirá, posteriormente, a retirada da água de esgoto que vazou no local para realização de inspeção de perícia   •  Reprodução/CNN Brasil (2.fev.2022)
Cratera aberta na Marginal Tietê após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
Cratera aberta na Marginal Tietê, em São Paulo, após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto   •  Reprodução/CNN Brasil (2.fev.2022)
Cratera na pista local da Marginal Tietê após desmoronamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô
Cratera na pista local da Marginal Tietê após desmoronamento em obra da Linha 6-Laranja do Metrô   •  Reprodução/CNN Brasil (1.fev.2022)
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Desabamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô destruiu parte da pista local da Marginal Tietê
Desabamento em obra da Linha 6 - Laranja destruiu parte da pista local da Marginal Tietê na terça-feira (1º)   •  Reprodução/CNN Brasil (1.fev.2022)
Desabamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô destruiu parte da pista local da Marginal Tietê
Segundo o secretário de Transportes Metropolitanos, Paulo Galli, houve um rompimento de uma galeria de esgoto que causou inundação do túnel das obras do metrô   •  Reprodução/CNN Brasil (1.fev.2022)
Desabamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô destruiu parte da pista local da Marginal Tietê
Não houve vítimas do acidente; dois funcionários que tiveram contato com a água contaminada receberam atendimento   •  Reprodução/CNN Brasil (1.fev.2022)
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Desabamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô destruiu parte da pista local da Marginal Tietê
A concessionária Acciona, que constrói a linha 6-Laranja do metrô, disse que equipes e demais técnicos “estão no local para apurar os fatos”   •  Reprodução/CNN Brasil (1.fev.2022)
Imagens aéreas mostram obra da Linha 6 - Laranja do metrô de São Paulo inundadas após desabamento
João Doria, governador do estado, disse ter determinado "apuração imediata das causas e elaboração de plano da concessionária responsável pela obra, junto à prefeitura da capital, para normalização do tráfego da Marginal rapidamente"   •  Reprodução/CNN Brasil (1.fev.2022)
Imagens aéreas mostram obra da Linha 6 - Laranja do metrô de São Paulo inundadas após desabamento
Para o engenheiro civil Paulo Ferreira, a movimentação do solo causada pelas obras do metrô pode ter causado a instabilidade na galeria de esgoto   •  Reprodução/CNN Brasil (1.fev.2022)
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O acidente ocorreu na futura Estação Santa Marina. O desabamento causou transtorno no trânsito, o que resultou na interdição da Marginal Tietê; a pista expressa foi liberada posteriormente   •  ESTADÃO CONTEÚDO
O então governador paulista Geraldo Alckmin durante início das obras de escavação do VSE Tietê (poço de ventilação) da Linha 6-Laranja do Metrô, em 13 de abril de 2015.   •  Edson Lopes Jr/A2AD
A Linha 6-Laranja do Metrô pretende ligar a região noroeste da cidade de São Paulo (Brasilândia) ao centro (São Joaquim).   •  Edson Lopes Jr/A2AD
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Obras da Linha-6 Laranja do Metrô, em São Paulo, em agosto de 2021.
No dia 16 de dezembro de 2021, o governo de São paulo iniciou a operação da primeira tuneladora que fará a escavação do túnel da Linha 6-Laranja – o chamado "tatuzão".   •  Governo do Estado de SP
O governador João Doria acompanhou a inauguração do "tatuzão". "“As obras estão dentro do prazo estimado e o tatuzão acelera muito esse processo", disse Doria na época.
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Cratera aberta na Marginal Tietê, em São Paulo, após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
Cratera aberta na Marginal Tietê após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
Cratera aberta na Marginal Tietê após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
Cratera aberta na Marginal Tietê após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
Cratera aberta na Marginal Tietê após incidente em obra do Metrô é preenchida com concreto
Cratera na pista local da Marginal Tietê após desmoronamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô
Desabamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô destruiu parte da pista local da Marginal Tietê
Desabamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô destruiu parte da pista local da Marginal Tietê
Desabamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô destruiu parte da pista local da Marginal Tietê
Desabamento em obra da Linha 6 - Laranja do Metrô destruiu parte da pista local da Marginal Tietê
Imagens aéreas mostram obra da Linha 6 - Laranja do metrô de São Paulo inundadas após desabamento
Imagens aéreas mostram obra da Linha 6 - Laranja do metrô de São Paulo inundadas após desabamento
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As últimas faixas da pista local da Marginal Tietê, interditadas após o desmoronamento de obras no metrô no local, serão liberadas às 17 horas desta sexta-feira (25).

O acidente ocorreu no dia 1 de fevereiro durante a construção da Linha 6-Laranja do metrô, e não deixou vítimas.

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai liberar totalmente a pista local da Marginal Tietê no sentido Ayrton Senna, entre as ruas Cenno Sbrighi e Visconde de Nanique. Com isso, desvios provisórios estabelecidos para facilitar a circulação deixarão de existir.

A informação foi divulgada pela Secretaria de Transportes Metropolitanos (STM) da capital paulista, que declarou que foi finalizada a drenagem da Saída de Emergência e da área das obras, e que o asfalto foi recuperado.

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Nos próximos dias a concessionária fará uma análise das condições das tuneladoras.

A cratera deixada pelo desabamento no canteiro de obras foi preenchida com argamassa e rochas.

A futura Linha 6-Laranja do metrô ligará a Brasilândia à estação São Joaquim, próxima ao centro de São Paulo. Ela contará com 15 estações e ganhou o apelido de "Linha Universidade", ao ligar diversas instituições de ensino da capital. As estações previstas para seus 15 quilômetros de extensão são: Brasilândia, Vila Cardoso, Itaberaba, João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc Pompeia, Perdizes, PUC-Cardoso de Almeida, Angélica/Pacaembu, Higienópolis/Mackenzie, 14 Bis, Bela Vista e São Joaquim.

*Sob supervisão de Rafaela Lara

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CETLinha 6 LaranjaMetrôSão Paulo (capital)Trânsito