JBS Terminais amplia capacidade operacional em 330% no Porto de Itajaí

A JBS Terminais ampliou sua capacidade operacional no Porto de Itajaí, em Santa Catarina, em cerca de 330% desde o início das operações, em outubro de 2024. Em um período de um ano e meio, a companhia movimentou mais de 560 mil TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), com alta média mensal de 12%.

No primeiro trimestre de 2026, na comparação com o mesmo intervalo do ano anterior, foi registrado um crescimento superior a 60% na movimentação de TEUs. A estratégia de expansão da operação inclui aportes para ampliar a capacidade do terminal e foco comercial em segmentos específicos, como carnes, madeira, maquinário e setor automotivo.

De acordo com o presidente da JBS Terminais, Aristides Russi Junior, o avanço contínuo dos volumes e a expansão da base de clientes consolidam um novo nível operacional no Porto de Itajaí e reforçam o papel da infraestrutura logística como motor de desenvolvimento econômico regional e nacional.

“Para atingir esse nível, a JBS Terminais realizou investimentos no ativo. Hoje, mais de três mil clientes confiam na companhia e na estrutura oferecida no Porto de Itajaí como uma das principais portas de entrada e saída do comércio exterior”, afirma Aristides Russi Junior.

Desde o início das atividades, a empresa destinou cerca de R$ 220 milhões à modernização tecnológica e à infraestrutura. O investimento possibilitou a aquisição de dois guindastes móveis de última geração, com capacidade para 125 toneladas e alcance de até 20 fileiras de contêineres, elevando a eficiência nas operações de carga e descarga.

A estratégia também reforçou a vocação do terminal para o segmento de proteínas e cargas refrigeradas, com a instalação de 1.708 tomadas para contêineres refrigerados. A ampliação da capacidade elétrica posiciona Itajaí como um dos principais polos para produtos perecíveis no Sul do país, atendendo às demandas de exportadores e importadores com elevado padrão de controle.

No transporte terrestre, a adoção de oito gates reversíveis, acessos que podem ter o fluxo ajustado conforme a demanda operacional, gerou ganhos importantes de agilidade e diminuição de filas, aumentando a eficiência na integração entre porto e rodovias.

“Para a retomada do Porto de Itajaí, o investimento foi essencial para oferecer uma estrutura moderna e segura, em linha com outros terminais relevantes. A combinação de equipamentos de alta performance, infraestrutura robusta e gestão orientada à eficiência sustenta esse novo ciclo de crescimento”, destaca o executivo.

Atualmente, o terminal possui área operacional de 180 mil metros quadrados, 1.030 metros de cais e quatro berços com 14 metros de profundidade. Essa estrutura permite operar com 10 linhas regulares de navegação e sete escalas semanais, conectando Santa Catarina a destinos estratégicos na Ásia, Europa, Américas, Oriente Médio e África.

Refletindo a retomada do Porto de Itajaí como infraestrutura estratégica, o volume de embarcações atendidas no ano passado foi 50% maior que o registrado em 2022, período anterior à paralisação. Essa trajetória de crescimento se mantém no primeiro bimestre de 2026, que já apresenta um fluxo de navios 26% acima do nível pré-interrupção das atividades. Ao todo, a JBS Terminais acumula cerca de 400 escalas em um ano e meio de operação.