Estepe de emergência: "Tão fininho que dá até medo"

O jornalista especializado em automóveis Boris Feldman abordou um tema que gera dúvidas entre os motoristas: a segurança e o uso adequado do estepe de emergência, também conhecido como estepe fino.

Feldman explicou que, ao longo da história dos automóveis, as rodas passaram por diversas mudanças de tamanho e largura. Com o aumento da largura dos pneus para proporcionar maior estabilidade, especialmente em carros esportivos, o espaço ocupado pelo estepe no porta-malas também cresceu.

Para solucionar esse problema de espaço, as montadoras desenvolveram alternativas como o kit de reparo, o pneu run-flat (que pode rodar furado) e o estepe de emergência. Este último é uma solução que economiza espaço, mas possui limitações de uso.

Características e limitações do estepe de emergência

O estepe de emergência é um pneu mais fino que o convencional e não pode ser utilizado para uso normal. Suas principais restrições são:

1. Velocidade máxima de 80 km/h; e
2. Distância máxima recomendada de 80 a 100 km.

Essas limitações são literalmente indicadas no próprio pneu, visando que o usuário fique ciente das restrições de uso.

Segurança do estepe fino

Apesar da aparência delgada, que pode causar apreensão em alguns motoristas, Feldman assegura que o estepe de emergência é completamente seguro.

"Claro que ele é seguro. Não tem problema nenhum sua utilização, senão as fábricas não seriam loucas de colocá-los como estepe de carros que andam em alta velocidade", afirmou o especialista.

O jornalista ressaltou que o estepe fino não foi projetado para uso em alta velocidade ou por longos períodos. Seu propósito é permitir que o motorista chegue com segurança até um local onde possa reparar ou substituir o pneu original.

Feldman conclui lembrando que, atualmente, os casos de pneus furados são cada vez menos frequentes, tornando o estepe de emergência uma solução prática e segura para situações excepcionais.