Orçamento federal para transportes podem chegar a R$ 18 bi em 2027
Despesas discricionárias dos cinco principais órgãos do setor sobem 9,1% em relação ao previsto em 2026

O PLOA 2027 (Projeto de Lei Orçamentária Anual de 2027) prevê R$ 17,93 bilhões em dotações para os principais órgãos federais ligados ao setor de transportes, segundo levantamento feito pela CNN.
Esse valor é 9,1% a mais que o registrado no PLOA 2026, quando a soma dos valores destinados para os principais órgãos federais do setor foi de R$ 16,43 bilhões.
Esse total é referente aos recursos discricionários - valores que não estão vinculados a uma obrigação legal ou contratual, permitindo que o gestor decida livremente onde, como e quando aplicar esses recursos.
A soma considera os valores previstos, no projeto de lei, para o Ministério dos Transportes, Ministério de Portos e Aeroportos, ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) e Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
Desse total, R$ 15,92 bilhões estão destinados ao Ministério dos Transportes, responsável pela política federal para rodovias e ferrovias. A ANTT, que regula e fiscaliza os setores de transporte terrestre e ferroviário, aparece com R$ 345,1 milhões previstos no projeto.
Já o Ministério de Portos e Aeroportos conta com R$ 1,39 bilhão no PLOA 2027. Para as autarquias vinculadas à pasta, o projeto prevê R$ 103,3 milhões para a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e R$ 173,5 milhões para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Orçamento 2025x2026
Órgão PLOA 2026 PLOA 2027 Variação
- Ministério dos Transportes R$ 14,76 bi R$ 15,92 bi +7,9%
- Ministério de Portos e Aeroportos R$ 1,22 bi R$ 1,39 bi +13,8%
- ANTT R$ 279,5 mi R$ 345,1 mi +23,5%
- Anac R$ 113,9 mi R$ 173,5 mi +52,4%
- Antaq R$ 60,2 mi R$ 103,3 mi +71,7%
Total R$ 16,43 bi R$ 17,93 bi +9,1%
Concentração
O Ministério dos Transportes concentra cerca de 89% do total considerado no levantamento. A pasta é responsável pela execução das principais políticas federais de infraestrutura terrestre, incluindo investimentos e manutenção da malha rodoviária e ferroviária sob responsabilidade da União.
Porém, o projeto encaminhado pelo governo ao Congresso Nacional ainda vai passar por mudanças durante a votação, inclusive por meio de emendas parlamentares. Ou seja, os valores ainda não correspondem ao orçamento definitivo do próximo ano.
O governo apresentou o PLOA 2027 com previsão de R$ 2,83 trilhões em despesas primárias e superávit primário de R$ 18,6 bilhões.



