Novo Recall da Toyota atinge 655 mil carros em todo o mundo
Problema pode impedir a exibição de indicadores como setas, luzes de emergência e alertas relacionados ao cinto de segurança

A Toyota anunciou um recall de cerca de 655 mil unidades do Camry em diferentes mercados após identificar um problema no painel de instrumentos de determinados carros das linhas 2025 e 2026. O comunicado oficial é da Toyota Motor North America.
O problema pode fazer com que o display fique completamente apagado durante a partida. De acordo com a fabricante, o defeito está no software responsável pelo funcionamento do conjunto de instrumentos. Em algumas condições, a tela pode não iniciar corretamente quando o veículo é ligado.
Parece simples, mas não é. O problema pode impedir a exibição de indicadores importantes, como setas, luzes de emergência e alertas relacionados ao cinto de segurança. Por isso, o caso foi aberto como uma questão de segurança e abriu a campanha de recall.
Carros envolvidos
A campanha tem alcance global e envolve cerca de 655 mil Camry. A maior parte está concentrada nos Estados Unidos. Por lá, o recall atinge 508.354 unidades dos modelos 2025 e 2026, todos equipados com o sistema híbrido.
As informações são de que os veículos envolvidos foram produzidos em fábricas localizadas nos Estados Unidos, Japão e Tailândia.
E o Camry vendido no Brasil?
O recall divulgado pela Toyota tem abrangência internacional, mas vale lembrar que isso não significa que todos os Camry vendidos no Brasil estejam envolvidos.
Como o Camry vendido no Brasil é importado do Japão, existe a possibilidade de unidades comercializadas por aqui estarem dentro da produção envolvida no recall global.
No entanto, a Toyota do Brasil ainda não divulgou uma relação de chassis ou confirmou oficialmente a inclusão do mercado brasileiro na campanha. A CNN está aguardando a resposta do fabricante.
A solução prevista pela Toyota é uma atualização de software, que será realizada gratuitamente nas concessionárias autorizadas. A fabricante orienta os proprietários dos veículos envolvidos a acompanhar as comunicações oficiais e verificar se o carro está incluído na campanha.



