Verstappen ameaça McLaren, mas Singapura deve selar título de construtores
Piastri e Norris buscam confirmar domínio diante da reação do piloto holandês

Duas vitórias consecutivas de Max Verstappen reacenderam o tempero da disputa pelo título da Fórmula 1, às vésperas do Grande Prêmio de Singapura. Oscar Piastri e Lando Norris, da McLaren, chegam pressionados para confirmar a dominância da equipe na temporada, mas atentos à recuperação do piloto da Red Bull.
Com ampla vantagem na liderança do campeonato de construtores, a McLaren pode conquistar neste domingo (5), nas ruas de Marina Bay, seu 10º título.
Ainda assim, a reação de Verstappen preocupa o time britânico: o holandês reduziu a diferença na classificação após o segundo lugar em casa e as vitórias na Itália e no Azerbaijão. Hoje, ele está a 69 pontos de Piastri, líder da temporada.
Para sonhar com o pentacampeonato consecutivo, Verstappen precisaria vencer as sete provas restantes, além de três corridas sprint, e ainda contar com um tropeço significativo da McLaren.
Em Singapura, porém, o histórico não o favorece: a Red Bull venceu apenas uma vez nas últimas nove edições, e o piloto jamais largou da pole no circuito.
O diretor técnico da Red Bull, Pierre Wache, reconheceu que a etapa será um verdadeiro teste para o carro atualizado. “Vamos ver em Singapura onde estamos. Não é, normalmente, o nosso tipo de pista. Se formos competitivos lá, resolvemos nosso problema”, disse.
Verstappen ainda é uma ameaça
Na McLaren, o discurso é de cautela. Andrea Stella, chefe da equipe, admite que Verstappen segue como ameaça. Piastri tenta recuperar a consistência que o levou a sete vitórias na temporada, mas vem de erros no Azerbaijão.
Já Norris, vencedor em Singapura no ano passado, busca se livrar das falhas nos pit stops que custaram pontos nas últimas provas.
Além da Red Bull, a Mercedes também aparece como rival de peso. George Russell, segundo em Baku e quarto no Mundial, é apontado como principal ameaça.
Lewis Hamilton, quatro vezes vencedor em Singapura, corre em clima de luto pela morte de seu bulldogue. Na Ferrari, Charles Leclerc já conquistou duas poles em Marina Bay sem vitória, enquanto Carlos Sainz chega embalado após pódio no Azerbaijão.
O calor intenso e a umidade elevada de Singapura são mais um obstáculo: concentração e resistência física costumam ser tão decisivos quanto a performance dos carros. Em 2023, pela primeira vez, o GP não registrou a entrada do safety car — um dado que pode se repetir em uma corrida marcada por estratégias milimétricas.
(Reportagem de Nick Mulvenney, edição de Peter Rutherford)



