Azul prevê receber segundo SkyCourier no primeiro semestre de 2027

Primeira unidade da aeronave, recebida em setembro, está operando no Norte do país após a companhia firmar um contrato com a Petrobras para operações privadas, além de rotas comerciais entre Manaus e o interior amazonense

Rafael Villarroel, da CNN Brasil, São Paulo

Após iniciar a operação do primeiro Cessna SkyCourier recebido na última terça-feira (3), a Azul Conecta, subsidiária regional da Azul, prevê receber a segunda unidade do modelo já no primeiro semestre de 2027, segundo afirmou o CEO da companhia, Vitor Cordeiro, à CNN.

Segundo o executivo, a aeronave, que possui 19 assentos, permite à empresa ampliar a oferta em rotas regionais do que nos Cessna Caravan, que tem apenas nove lugares.

"A gente tem mercados hoje que já pedem [essa aeronave]. Eestamos avaliando oportunidades para expansão eventualmente dessa frota, além do segundo avião, e também em quais mercados ele se encaixaria", afirmou.

Recebido no fim de setembro, o PS-ENE -- matrícula dessa primeira unidade -- está operando no Norte do país após a Azul firmar um contrato com a Petrobras para levar funcionários da petroleira a cidades do Amazonas, como Porto Urucu, Carauari e Coari, em uma espécie de táxi aéreo.

Como mostrou a CNN, a companhia venceu a licitação da estatal para a prestação dos serviços, e o contrato terá duração de quatro anos.

As rotas servem para atender as demandas da empresa, que tem na região a maior produção e maior reserva terrestre de petróleo e gás natural do país.

Além dessas operações privadas, o Sky fará voos comerciais às sextas-feiras, entre as cidades de Carauari, Coari e Manaus. Já às segundas-feiras retorna fazendo a rota inversa.

No momento, a empresa está conhecendo o avião e os detalhes relacionados aos custos de operação.

Segundo Vitor, houve uma surpresa positiva em relação ao consumo de combustível da aeronave, o que é positivo diante do cenário de pressão do QAV (querosene de aviação) e do dólar.

A empresa também não descarta usá-los em mais voos regulares, em destinos como Barcelos, também no Amazonas.

Possível operação em SC

Nesta semana, a companhia iniciou as operações da primeira fase do "VOA + SC", programa de voos regionais em Santa Catarina que liga Florianópolis a diversas cidades do estado.

A empresa venceu o processo licitatório em julho, após apresentar proposta única.

O programa teve como objetivo tentar reativar a aviação regional no estado a partir de um subsídio na operação, bareteando as passagens para o cliente final.

Durante coletiva após o voo inaugural, que saiu da capital catarinense até Joaçaba, no Meio Oeste, o governador Jorginho Mello citou a possibilidade do SkyCourier atender o programa.

Além de Joaçaba, essa fase inicial deve atender também cidades como Blumenau, Caçador, Correia Pinto, Forquilhinha, Jaguaruna, Joinville, Lages e São Miguel do Oeste.

Segundo o CEO da Conecta, a empresa tem interesse em desenvolver isso e está aberta a fazer negócios e eventualmente expandir a operação no estado.

"Quanto mais cheios estiverem os voos de Santa Catarina, maior vai ser o apetite do governo em negociar com a possibilidade de trazer esse avião. Também temos interesse em desenvolver isso", afirmou.