Corredor Minas-Rio será aprovado no TCU "até o final do mês", diz ministro
Projeto é o primeiro chamamento público ferroviário e deve ir ao mercado no último trimestre de 2026
O projeto de concessão do corredor Minas-Rio deve ser aprovado pelo TCU (Tribunal de Contas da União) até o final do mês de junho, segundo afirmou o ministro dos Transportes, George Santoro nesta quinta-feira (11).
A fala ocorreu durante o evento “Novos Caminhos sobre Trilhos: O Futuro das Ferrovias no Brasil”, na Arena B3, em São Paulo.
Segundo Santoro, com a aprovação o edital do projeto deve ser publicado.
O leilão, inicialmente previsto para abril, foi adiado e há a previsão de que o certame aconteça no último trimestre deste ano.
Este é o primeiro projeto ferroviário a adotar o modelo de chamamento público, diferente das licitações tradicionais, e deve servir como referência para futuras autorizações do governo no setor.
O projeto foi dividido em dois lotes. O primeiro possui 625,8 quilômetros e liga Iguatama (MG) a Barra Mansa (RJ), além do trecho entre Varginha (MG) e Lavras (MG). Já o segundo lote conecta Barra Mansa (RJ) a Angra dos Reis (RJ) e tem extensão de 107 quilômetros.
A ideia é conectar Minas Gerais ao Porto de Angra dos Reis (RJ), criando uma alternativa ferroviária e portuária para as cargas vindas do interior mineiro.
Conforme mostrou a CNN, a estratégia do governo, de acordo com fontes que conversaram com a reportagem, é usar esse primeiro caso como base para padronizar o procedimento junto ao TCU, permitindo que os próximos projetos avancem com mais agilidade e ganhem escala.
Técnicos do Ministério dos Transportes, da ANTT e da Corte de Contas têm mantido reuniões frequentes para alinhar o entendimento sobre o novo formato. A expectativa é que, após essa primeira validação, os próximos chamamentos públicos tenham tramitação mais rápida, com análises simplificadas por parte da Corte.