9º dia da COP26: quem vai pagar pelos impactos da crise climática entra em discussão

Fantoche gigante chamado Little Amal - que é a palavra árabe para esperança - abriu o evento sobre igualdade de gênero

Amy Cassidy, Ingrid Formanek, Angela Dewan, Rachel Ramirez e Ella Nilsen,da CNN

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Era o dia da inovação em gênero e ciência na COP26 nesta terça-feira (9), mas a maior parte do foco estava nos países que disputavam a linguagem em torno dos limites do aquecimento global e quem vai pagar pelos impactos da crise climática.

Uma imagem dos países cujas promessas de emissões estão aquém de seu alcance – ou mesmo de suas próprias metas – está começando a surgir.

Aqui está o que você deve saber sobre o 9º dia do encontro:

Pelosi diz que a EUA está de volta, AOC diz que não tão rápido

A Presidente da Câmara dos EUA, Nancy Pelosi, e a Rep. Alexandria Ocasio-Cortez – conhecida como AOC – apareceram na COP na terça-feira com mensagens muito diferentes.

Pelosi reafirmou o plano dos democratas da Câmara de aprovar o projeto de lei econômico e climático de US $ 1,9 trilhão do presidente Joe Biden na próxima semana. “Estamos muito orgulhosos disso”, disse ela.

Ela também disse que a delegação da Câmara dos EUA veio à cúpula “equipada” e “pronta para enfrentar o desafio de enfrentar o momento”.

Rio Grijalva após transbordar devido a fortes chuvas em Villahermosa, México, em novembro de 2020 / America Rocio/AFP/Getty Images

Mas como Pelosi tentou dizer que os Estados Unidos estão de volta à liderança na crise climática, Ocasio-Cortez, que também é democrata, disse que ainda há um caminho a percorrer.

“Não, não recuperamos nossa autoridade moral. Acredito que estamos dando passos”, disse Ocasio-Cortez. “Temos que realmente entregar a ação a fim de obter respeito e autoridade internacionalmente, para obter o crédito. Temos que reduzir as emissões para obter crédito por estarmos comprometidos com a mudança climática. É realmente simples assim”.

Ocasio-Cortez disse que pretende responsabilizar os membros de seu partido pela aprovação da lei econômica e climática, que contém US $ 555 bilhões para incentivos de energia renovável e créditos fiscais. Se aprovado, seria o maior investimento climático da história do Congresso.

Amal, a marionete, faz uma participação especial no COP

Um fantoche gigante chamado Little Amal – que é a palavra árabe para esperança – abriu o evento plenário da COP26 sobre igualdade de gênero, chamando a atenção para crianças refugiadas que vivem na linha de frente das mudanças climáticas.

Representando uma garota refugiada síria, a marionete de três metros e meio foi acompanhada no palco pela ativista climática de Samoa Brianna Fruean. Amal presenteou Fruean com um saco de sementes. Fruean deu a Amal uma flor, representando esperança e luz.

O ativista samoano apelou aos líderes globais para agirem como “plantadores de um futuro global”.

“Espero que essas sementes com as quais Amal viajou aqui hoje possam inspirar a todos e lembrar a importância de seu papel como plantadores de um futuro global”, disse Fruean, conclamando os líderes a “plantarem as soluções, metas e limites rígidos que podem ajudar a remediar este mundo quebrado.”

Pequena Amal, um fantoche gigante que representa uma garota refugiada síria / eff J Mitchell/Getty Images

“Ambas embarcamos aqui em uma jornada. Chegamos aqui na COP de dois lugares muito diferentes. Mas estamos conectados pelo fato de estarmos vivendo em um mundo quebrado que tem sistematicamente marginalizado mulheres e meninas, especialmente mulheres e meninas de comunidades vulneráveis​​”, disse Fruean.

A marionete, operado por titereiros, viajou mais de 8.000 quilômetros da Turquia a Glasgow para chamar a atenção para a situação dos jovens refugiados.

Vamos passar de 1,5 grau

Uma nova análise mostra que mesmo com a enxurrada de novas promessas para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, o mundo está a caminho de 2,4 graus Celsius de aquecimento acima dos níveis pré-industriais – bem acima do limite de 1,5 grau que os cientistas dizem que o planeta deveria permanecer abaixo.

O Climate Action Tracker (CAT) alertou na terça-feira que as emissões globais de gases de efeito estufa em 2030 ainda serão quase o dobro do que é necessário para permanecer abaixo do limite de 1,5 grau.

As metas líquidas de zero de 40 países respondem por 85% dos cortes de emissões globais, mas o grupo descobriu que apenas 6% dessas emissões foram apoiadas por planos concretos, sob o que é conhecido como Nationally Determined Contributions (NDCs).

“É muito bom para os líderes afirmarem que têm uma meta líquida de zero, mas se eles não têm planos de como chegar lá e suas metas para 2030 são tão baixas quanto muitos deles, então, francamente, essas metas líquidas de zero são apenas falas para uma ação climática real”, disse Bill Hare, CEO da Climate Analytics, em um comunicado. “Glasgow tem uma grande lacuna de credibilidade.”

Tanques de armazenamento de óleo em Artesia, Novo México (EUA) / Paul Ratje/AFP/Getty Images

Taryn Fransen, especialista internacional em políticas de mudança climática do World Resources Institute, disse que as metas da Arábia Saudita, México, Austrália, Turquia e Rússia estavam fora do caminho com suas próprias metas líquidas de zero. Ela disse que as novos e atualizadas metas cobriram cerca de 80% das emissões globais, mas apenas cerca de 63% das emissões foram tratadas por qualquer mudança significativa nesses planos.

Alemanha, EUA e China recuam no negócio de carros elétricos

Esperava-se que um negócio global de veículos elétricos fosse anunciado nesta quarta-feira, quando o tema da COP26 é transporte. Mas os EUA, China e Alemanha estão resistindo ao acordo, de acordo com vários relatórios, que está sendo liderado pela presidência da COP26 do Reino Unido.

A CNN obteve um projeto de declaração sobre veículos com emissões zero, sem assinaturas, que comprometeria os signatários a “trabalhar para que todas as vendas de carros e vans novos tenham emissão zero em todo o mundo até 2040, e o mais tardar em 2035 nos principais mercados.”

O negócio visa incluir países, montadoras e instituições financeiras. Uma nota de rodapé na declaração deixa claro que o negócio “não é juridicamente vinculativo e está focado em um nível global”.

As autoridades americanas e chinesas não responderam ao pedido da CNN para comentar o assunto.

Carro elétrico
Carro elétrico / DAVID MCNEW/AFP/Getty Images

Um funcionário do governo alemão disse à CNN que os delegados estão debatendo se devem embarcar, com o ministro dos Transportes, Andreas Scheuer, despreparado para assinar um acordo. A Alemanha é a maior montadora da Europa.

“Sabe-se que o ministro dos Transportes não está pronto para assinar”, disse a fonte. O escritório de Scheuer não respondeu ao pedido de comentários da CNN.

O co-fundador e CEO do think tank climático E3G, Nick Mabey, disse que estava “claro que nem a China nem os EUA, por várias razões [assinarão a declaração], embora ambos tenham políticas de veículos elétricos muito agressivas e estejam tentando definitivamente ir para todo o mercado global.”

Ele acrescentou: “Eles não vão aderir a uma eliminação, embora isso tenha sido muito discutido nesses países.”

Quem vai pagar pela crise?

A presidência da COP26 diz que espera ter um texto preliminar para o Acordo de Glasgow até o final desta terça-feira, mas ainda existem lacunas consideráveis ​​sobre quem deve pagar pela crise, principalmente para que o Sul Global se adapte aos seus impactos.

Jennifer Tollman, uma consultora sênior de política da E3G, disse que o problema era um dos poucos pontos-chave e que, se não fosse resolvido, todo o acordo poderia desmoronar “como um dominó”.

Mais dinheiro começou a fluir nos últimos dois dias, com a União Europeia anunciando na terça-feira 100 milhões de euros (US $ 115 milhões) para o Fundo de Adaptação dedicado.

Isso segue uma promessa coletiva de US $ 232 milhões de 13 governos nacionais e subnacionais, incluindo doadores novos dos EUA e Canadá, na segunda-feira, que foi marcada pela UNFCCC como a maior mobilização única de todos os tempos para o fundo.

“Trata-se de abordar os efeitos da crise em que já vivemos”, disse o vice-presidente da Comissão da UE, Frans Timmermans, ao anunciar a promessa. “Não se trata apenas de evitar que as coisas fiquem ainda piores, mas precisamos realmente perceber que hoje é um dia em que precisamos agir também na adaptação. Financiar a adaptação é fundamental.”

Vários países em desenvolvimento e grupos da sociedade civil dizem que a maior parte do financiamento climático tem sido destinado à mitigação – a redução dos gases de efeito estufa – mas argumentam que 50% dos fundos deveriam ser usados ​​para ajudá-los a se adaptarem à crise. Isso pode significar qualquer coisa, desde construir paredões e diques para evitar inundações ou melhorar edifícios para resistir a eventos climáticos extremos.

Embora as nações ricas tenham concordado em transferir US $ 100 bilhões por ano para o Sul Global para ajudar na transição energética e para adaptação, os relatórios mostraram que muito mais dinheiro será necessário.

Os países desenvolvidos devem “mobilizar e fornecer pelo menos US $ 1,3 trilhão de dólares americanos por ano até 2030 com base em doações, 50% para mitigação e 50% para adaptação”, disse o ministro do Meio Ambiente do Gabão, Lee White, falando em nome do Grupo África.

(Texto traduzido, leia original em inglês aqui)

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