Peugeot 208 chega na linha 2027 com menor potência e novos preços

O Peugeot 208 chega à linha 2027 com uma mudança relacionada a parte de desempenho. Uma alteração na calibração do motor fez a potência cair de 130 cv para 115 cv, justamente para que o hatch se enquadre nas regras do IPI verde e possa pagar uma alíquota menor do imposto.

Ao adequar o conjunto mecânico aos parâmetros exigidos, a Peugeot consegue reduzir a carga tributária incidente sobre o modelo.

Na prática, o consumidor pode encontrar um 208 com uma potência menor do que a oferecida anteriormente, mas a mudança tem relação direta com a busca por uma posição tributária mais favorável.

Conheça a gama 2027

A linha 2027 do hatch também passa por uma reorganização. O 208 passa a ser oferecido nas versões Style 1.0 MT, Allure Turbo 200 AT e GT MHEV Turbo 200 AT.

• Peugeot 208 Style 1.0 MT - R$ 93.990;
• Peugeot 208 Allure Turbo 200 AT - R$ 119.990;
• Peugeot 208 GT MHEV Turbo 200 AT - R$ 132.990.

A versão Style utiliza motor 1.0 flex de 75 cv associado ao câmbio manual de cinco marchas. Já as configurações Allure e GT utilizam o motor T200 com 115 cv e 20,4 kgfm de torque, enquanto a versão mais cara conta ainda com sistema híbrido leve MHEV.

O 208 mantém 4,05 metros de comprimento e 2,54 metros de entre-eixos. Na versão GT MHEV, o modelo traz rodas de liga leve de 17 polegadas, enquanto o Allure utiliza rodas de 16 polegadas e o Style, também de 16 polegadas, mas com desenho específico.

No interior, a configuração topo de linha reúne quadro de instrumentos 3D MHEV de 10 polegadas, central multimídia Peugeot i-Connect Advanced de 10,3 polegadas, bancos premium e volante revestido em couro

O portfólio de cores também é ampliado com a chegada do Branco Okénite, nova opção que expande as possibilidades de escolha dos clientes.