GAC revela em Pequim o SUV S7 e diz que ele será o anti-H9 e SW4
Fabricante aposta em pacote tecnológico avançado e design aventureiro para atrair novo público; SUV de luxo faz parte da estratégia global da marca
A GAC apresentou, em Pequim, o SUV de luxo S7, conhecido como Trumpchi S7 em alguns mercados. O híbrido plug-in é a resposta da marca ao GWM Haval H9 e ao Toyota SW4.
O visual é robusto, bem aventureiro, e o pacote tecnológico promete atrair um novo público para a fabricante chinesa. A previsão de lançamento é para 2027, embora a marca ainda trate o modelo como parte da avaliação de seu portfólio.
O S7 tem estilo e, o melhor de tudo, é híbrido, com autonomia de até 150 km no modo elétrico, sem o uso de gasolina. Na cidade, a economia será uma defesa de venda.
A ficha técnica ainda aponta alcance combinado de 1.020 quilômetros para o gigante plug-in, que utiliza bateria fabricada pela própria empresa.
O carro com tração 4x4 usa o motor 1.5 turbo combinado à propulsão eletrificada. Segundo dados divulgados na China, o conjunto traz bateria de 36,3 kWh e garante uma rodagem eficiente com novo conjunto de suspensão independente.
A GAC produziu um carro com 4,90 metros de comprimento e 2,88 m de entre-eixos, praticamente do mesmo tamanho do GWM H9. O SUV tem pegada premium, modos de condução que vão desde o eco ao mais radical e deverá contar com opção de sete lugares.
Por dentro, além das telas do painel e da central multimídia, entre 12 e 15,6 polegadas, no já conhecido padrão chinês, a tela que se destaca é a traseira de 17,3 polegadas. O S7 tem teto panorâmico e uma arquitetura voltada para conectividade e conforto, com banco refrigerado, assistência à condução garantida por sistemas ADAS e condução semiautônoma.