Novos GWM Haval H9 e picape Poer com motor 3.0 só em 2027
Propulsor de 3.0 litros e 63,2 kgfm chega para equipar modelos como Haval H9 e Poer P30 no brasil, visando maior potência e economia
A GWM prepara uma mudança importante em sua linha global de SUVs e picapes, com o desenvolvimento de um novo motor a diesel. Trata-se de um 3.0 de quatro cilindros, com cerca de 231 cv e 63,2 kgfm de torque, sempre associado a um câmbio automático de nove marchas.
O primeiro país a receber a atualização será a Austrália, onde o propulsor substituirá o atual 2.4 turbodiesel, que entrega 184 cv e 48,9 kgfm, o mesmo conjunto que hoje equipa o Haval H9 e a Poer P30 aqui no Brasil. A informação foi dada pela Auto Esporte e confirmada pela CNN como parte do planejamento da empresa no Brasil.
A marca vai entrar no ponto mais crítico dos modelos a diesel no Brasil, que é a entrega de baixa potência ante os concorrentes. Mesmo que o torque seja de quase 50 quilos.
A GWM projeta um ganho de cerca de 5% no consumo de combustível no ciclo NEDC, além de uma melhora no desempenho, com redução de aproximadamente 20% no tempo de aceleração de 0 a 100 km/h. São os dados comentados.
Outro destaque é a capacidade de reboque com freio, que chegará a 3.500 kg, reforçando a proposta mais robusta e versátil desse novo conjunto.
Modelos atualizados
As informações são de que a estreia do novo motor está prevista para o segundo semestre, inicialmente em dois modelos: o SUV Tank 500 e a picape Cannon Alpha lá do outro lado do mundo. Depois disso, a tendência é que o motor seja expandido para outros veículos da montadora.
Nesse ponto entram o Haval H9 e Poer P30, que podem receber a atualização na sequência. A picape virá primeiro e terá objetivo direto de partir para cima da Ford Ranger.
Apesar da boa reputação no off-road, esses dois veículos recebem críticas em relação ao consumo e a força mecânica.
Bastidores: foco na picape e projeto para 2027
De acordo com uma fonte ligada à GWM, a CNN apurou que há um projeto para 2027 em desenvolvimento que deve aprofundar essa evolução mecânica da GWM. A Cannon Alpha será a primeira da linha a incorporar esse novo momento, o que pode significar aumento de preço e mudança de patamar no segmento.
As informações são de que internamente, o tema já é tratado como um dos mais relevantes do momento, reforçando que a estratégia vai além de um simples lançamento.