Governador de SP quase quebra martelo da B3 após leilão de trecho do Rodoanel e vídeo viraliza; veja

Um vídeo do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), batendo fortemente o martelo da B3 ao final de um leilão na bolsa brasileira viralizou nas redes nesta terça-feira (14).

Nas imagens, que tiveram quase um milhão de visualizações no Twitter, o governador bate seis vezes o martelo, que mesmo assim não quebra, e o joga. O movimento chega a derrubar o “B” de B3 que está no púlpito. (veja abaixo)

Tarcísio publicou o momento nas redes sociais e escreveu na publicação que essa arrematação é a “primeira de muitas” e que “não dá mais para admitir obras paradas”. A construção do Rodoanel Norte está paralisada desde 2018, tendo sido iniciada em 2013.

Que felicidade que o primeiro martelo batido como governador seja para tirar do papel uma obra tão emblemática como essa. Serão 44 km, 15 mil empregos e R$3,4 bi em investimentos. Esse é o primeiro de muitos. Não dá mais pra admitir obra parada. E nós vamos concluir o Rodoanel. pic.twitter.com/AADT8fbSfi

— Tarcísio Gomes de Freitas (@tarcisiogdf) March 14, 2023

O leilão em questão era do trecho Norte do Rodoanel Mario Covas, vencido pela Via Appia, que irá administrar a parte do anel viário paulista pelos próximos 31 anos.

A disputa pelo trecho de 44 quilômetros tinha outros três concorrentes. Ele passará pelos municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá e ligando a capital com a rodovia Presidente Dutra.

Seria vencedora a empresa ou consórcio que oferecesse o maior desconto sobre os aportes públicos previstos no projeto, licitado pelo modelo de Participação Público Privado (PPP).

A previsão é de que as obras estejam concluídas no segundo semestre de 2026. Haverá também pedágios no modelo chamado “free flow”, em que não há paradas e a cobrança automática é feita em proporção aos quilômetros rodados.

Após a realização do leilão, Tarcísio de Freitas afirmou que a intenção é que o modelo de pedágio "free flow" seja adotada em todo o estado de São Paulo.

Ainda segundo o ex-ministro, a lista de concessões e privatizações já planejada pelo governo paulista poderia atrais mais de R$ 130 bilhões em investimentos.

Entre outros projetos que devem ir à disputa para concessão ou privatização estão a Empresa Metropolitana de Águas e Energia (Emae), a construção de um túnel ligando Santos e Guarujá, a linha 17 e outras linhas ainda no papel do Metrô.

Leilão suspenso

Uma decisão da Justiça de São Paulo, após pedido da Associação Brasileira de Usuários de Rodovias sob Concessão (Usuvias), chegou a suspender na noite da véspera o leilão do trecho Norte do Rodoanel. Foi argumentado que não houve audiência pública antes da abertura do leilão.

Porém, o governo paulista e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), conseguiram derrubar a liminar nesta terça-feira (14) e manter a realização da concorrência.

Outras tentativas

O Rodoanel Norte começou a ser construído em 2013, com previsão inicial de entrega em 2016, mas, entre escândalos e atrasos, acabou tendo o contrato inicial rescindido em 2018 pelo governo do estado.

Desde então já houve algumas tentativas de relicitá-lo novamente, mas sem sucesso.

O leilão chegou a ser agendado no ano passado, ainda sob a gestão do governador tucano Rodrigo Garcia, mas acabou adiado na noite da véspera em meio a uma baixa procura de empresas interessadas.

Em 2018, o trecho norte chegou a ser licitado e arrematado pela Ecorodovias, mas o contrato não vingou e passou por novas reformulações pela gestão do então governador João Doria, até chegar ao modelo de edital atual.

*publicado por Tiago Tortella, da CNN

*com informações de Juliana Elias, da CNN