Qual é a função de cada pessoa dentro de um aeroporto para evitar desastres

A aviação brasileira mantém alto padrão de segurança pelos protocolos internacionais, porém, apenas em 2026, segundo dados do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) disponíveis para consulta pública no Painel Sipaer, foram 84 acidentes com aviões em solo nacional e 25 mortes. O número engloba todo tipo de aviação: civil (comercial e particular) e militar. 

Mas quem trabalha para evitar tragédias e como funciona a estrutura dos aeroportos das principais capitais brasileiras? A CNN Brasil trouxe um compilado para explicar quais as principais funções para manter a segurança dos passageiros.

O ponto inicial é entender que os aeroportos são divididos em Lado Terra e Lado Ar, o primeiro inclui saguão, estacionamento, praça de alimentação e check-in, onde é possível circular livremente sem nenhuma restrição, já o segundo faz parte de uma área restrita que engloba a pista de pouso e decolagem, o pátio de estacionamento e as pistas de táxi, conhecidas como taxiways.

No local existem pessoas que trabalham na APAC (Agente de Proteção da Aviação Civil) que cuidam de atividades como: operar o equipamento de raio-x, revistas e verificação de itens proibidos e restritos. Já o fiscal de pátio e o operador APOC (Airport Control Center), são os responsáveis pela movimentação dos aviões; por fim, o operador de pushback é a pessoa encarregada pela manobra de movimentação da aeronave do pátio para os processos de decolagem.

Identificação única

Todo aeroporto é identificado por uma sigla com apenas três letras, definida pela IATA (Associação Internacional de Transportes Aéreos). A instituição foi criada em 1945, durante a Segunda Guerra Mundial, na cidade de Havana e nasceu para a organização da aviação civil. 

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Controle total

Um grupo de pessoas trabalha para monitorar e gerenciar tudo que acontece 24 horas por dia. Esse é o Centro de Operações Aeroportuárias, o “coração” do aeroporto, onde profissionais são responsáveis pela posição e paradas dos aviões, controle de fluxo de passageiros e movimentação do pátio. O grupo também fica atentos a tudo que é relacionado à segurança operacional.

"Um aeroporto é como uma cidade que nunca para. Por trás de cada pouso e decolagem existe uma cadeia de profissionais que atua de forma integrada, com monitoramento permanente das operações e resposta rápida a qualquer ocorrência", afirma Marcius Moreno, diretor de Operações da Motiva Aeroportos.

Pouso e decolagens

Diariamente é feito uma inspeção na pista para garantir que os pousos e decolagens aconteçam de forma segura, que é conhecida como FOD (Foreign Object Debris, em tradução livre Objeto estranho que possa causar dano a aeronave), uma espécie de varredura realizada pelos operadores de forma minuciosa para coletar possíveis peças pequenas ou embalagens que possam ser sugadas pelas turbinas das aeronaves.

Dos profissionais que atuam no Centro de Controle de Operações às equipes que trabalham diretamente na pista e no pátio, cada função tem um papel essencial para manter os mais altos padrões de segurança e eficiência para os passageiros.

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'Manobrando' o avião

Os Agentes de Operações e Segurança são os fiscais que fazem o trabalho extremamente importante e essencial para a segurança das operações aeroportuárias, pois são encarregados pelo balizamento das aeronaves. Estes profissionais indicam indicam as movimentações aos pilotos;

• Gesto cruzado do balizador acima da cabeça indica uma ordem de parada
• Gesto da mão passando na altura do pescoço é realizada para que o motor seja desligado