Companhia aérea cria zona de bem-estar em aviões que farão voos de 22 horas
Inédito espaço "Wellbeing Zone" da australiana Qantas terá área para alongamento e hidratação em voos ultralongos entre Sydney, Londres e Nova York

A companhia aérea Qantas, da Austrália, introduzirá um espaço de bem-estar em suas novas aeronaves Airbus A350, que voarão de Sydney para Londres e Nova York em voos de longa distância que ultrapassarão 20 horas de viagem.
A primeira aeronave do modelo Airbus A350-1000ULR deve ser entregue no fim deste ano, com início das operações esperadas para 2027. Ao todo, a companhia encomendou 12 aeronaves do tipo.
Além dos assentos da primeira classe, da executiva, da econômica premium e da econômica, os aviões serão equipados com a "Wellbeing Zone", espaço inédito concebido como um respiro físico e mental em meio às longas jornadas aéreas.
Bem-estar dentro do avião

Posicionada entre a econômica premium e a econômica, a zona de bem-estar será acessível a todos os passageiros, sem custos adicionais, e funcionará como uma espécie de lounge para que as pessoas se movimentem e se alonguem.
O espaço contará com estação de hidratação e opções de lanches de autosserviço. Também haverá barras de apoio e superfícies pensadas para alongamentos, além de telas com orientações guiadas. A ideia é estimular o corpo e evitar impactos de viagens ultralongas, como fadiga, desidratação e rigidez muscular.
A Qantas tem desenvolvido o conceito em parceria com o Centro Charles Perkins, afiliado à Universidade de Sydney, com base em pesquisas sobre sono, nutrição, atividades físicas e exposição à luz.
Testes realizados em voos experimentais entre Nova York, Londres e Sydney apontaram que ajustes na cabine, como iluminação alinhada ao relógio biológico, horários estratégicos de refeições e estímulo ao movimento, podem reduzir os efeitos do "jet lag".
Viagens ultralongas

O espaço de bem-estar fará parte das aeronaves do "Project Sunrise", que propõe voos diretos ultralongos entre Sydney e Londres, em um trajeto de cerca de 16 mil quilômetros. O projeto também visa a rota entre Sydney e Nova York. Os voos poderão durar cerca de 22 horas.
Os planos dos voos ultralongos foram anunciados em 2017. A aeronave escolhida foi o Airbus A350-1000ULR, que, segundo especificações da Qantas, terá 238 lugares, divididos em quatro classes:
- Seis suítes de primeira classe, equipadas com porta de correr, paredes de 1,40 m de altura e cama de 2 m de comprimento;
- 52 suítes da classe executiva, com portas de correr e assentos que se transformam em camas;
- 40 assentos da econômica premium, com espaço de um metro entre as poltronas;
- 140 assentos da econômica, com espaçamento de 83,8 cm entre as poltronas.
Passageiros ainda terão acesso gratuito a Wi-Fi e conectividade de áudio Bluetooth.


