Novo design transforma última fileira do avião em um "refúgio privado"

A última fileira da classe econômica é composta pelos assentos que poucas pessoas querem ocupar. Não há espaço para reclinar o assento e a fila constante para o banheiro — sem falar no cheiro — pode ser insuportável. Mas e se o espaço pudesse ser transformado em algo mais atraente?

Imagine uma cabine isolada, protegida do ruído do corredor ou do banheiro e construída para lhe oferecer mais espaço para bagagem de mão. Se isso lhe parece interessante, a Collins Aerospace concorda.

A empresa de design aeronáutico mudou completamente o jogo, transformando o assento que antes era a última escolha em algo pelo qual vale a pena lutar.

Seu novo conceito "SkyNook", apresentado na Aircraft Interiors Expo deste ano em Hamburgo, Alemanha, reinventa a parte traseira mais estreita de aviões de fuselagem larga onde, em configurações de corredor duplo, algumas fileiras só podem acomodar um assento duplo em vez de um triplo.

O design cria o que é descrito como um "refúgio semiprivado": um arranjo de assentos em forma de casulo, não muito diferente das opções mais sofisticadas na frente do avião, onde os passageiros da primeira classe geralmente podem fechar a porta para os outros passageiros.

Embora as poltronas sejam semelhantes às da classe econômica normal, o SkyNook aproveita o espaço entre a poltrona da janela e a parede lateral da aeronave, oferecendo espaço suficiente para acomodar um bebê conforto ou um animal de estimação, ou ainda para servir como um local de trabalho ou refeição.

Há também uma divisória deslizante que oferece privacidade em relação ao corredor e, segundo o fabricante, reduz o ruído da cozinha e do banheiro. Não há informações sobre se ela repele odores indesejáveis.

Jefferey McKee, diretor de design de experiência do cliente da Collins Aerospace, afirmou que o conceito fazia parte da missão da empresa de melhorar as viagens aéreas para os passageiros.

"O SkyNook exemplifica esse compromisso, transformando uma área frequentemente negligenciada em um refúgio sereno que maximiza a funcionalidade, o conforto e a flexibilidade para famílias, passageiros com animais de serviço ou pessoas com necessidades sensoriais", disse em um comunicado à imprensa.

A empresa conquistou o primeiro lugar na categoria de conforto para passageiros do Crystal Cabin Award, prêmio que reconhece produtos e conceitos inovadores para cabines de aeronaves na feira de Hamburgo.

O SkyNook já gerou um alvoroço positivo online, com um usuário do Reddit dizendo que "adora o fato de o espaço extra junto à parede da cabine poder ser usado para tantas finalidades diferentes".

O novo design de assento surge juntamente com outras inovações que podem tornar as viagens aéreas em classe econômica mais suportáveis. Entre elas, o conceito de assento de dois níveis, Chaise Longue, cuja versão mais recente também foi apresentada em Hamburgo.

E depois há as camas beliche "Economy Skynest" lançadas recentemente pela Air New Zealand, que oferecem um lugar para deitar por algumas horas durante voos de longa duração nas novas aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner da companhia aérea.