Ford Maverick Hybrid: picape está mais rápida e equipada na linha 2025

A Ford Maverick Hybrid chega na linha 2025 com mudanças no motor e no visual. A picape eletrificada segue o desenho da gama e ganhou mais equipamentos. 

Com tração AWD e um novo conjunto elétrico, a nova Maverick Hybrid entrega mais desempenho com uma aceleração de 0-100 km/h em 8 segundos - ganho de 0,7 segundo.

No desempenho, o novo trem de força elétrico entrega 140 kW de potência e torque instantâneo de 32,6 kgfm, 35% maior que o do modelo anterior.

Outra novidade é o gerador mais forte, de 93 kW, que atua junto com o motor 2.5 a gasolina de ciclo Atkinson, com potência de 162 cv e torque de 21,4 kgfm de torque, para entregar uma potência combinada de 194 cv.

Aliado ao motor 2.5 de ciclo Atkinson, a picape tem uma nova transmissão eCVT, do tipo Power-Split, que varia o torque final conforme a velocidade, aceleração e outros fatores.

Em questão de conforto, a Maverick Hybrid tem suspensão independente na dianteira e Multilink na traseira. 

“A arquitetura multilink permite um controle mais preciso da geometria da roda durante todo o curso da suspensão e mantém o pneu em contato com o asfalto mesmo em curvas fortes, com maior aderência e estabilidade”, diz a supervisora de Engenharia da Ford América do Sul, Ariane Campos. 

No consumo, a picape consegue ser econômica e oferece cerca de 800 km de autonomia. A caminhonete faz 15,4 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, sempre na gasolina. 

Entre os modos de condução, a Maverick Hybrid pode ser ajustada e mudar os parâmetros de direção entre diversas condições. 

• Normal;
• Eco;
• Esportivo;
• Escorregadio e;
• Rebocar/Transportar.

Além do design novo no exterior, a picape também passa a adotar novas rodas aro 19, tração AWD, capota marítima, teto solar elétrico e câmeras 360º para melhorar a segurança. 

Por dentro, a cabine foi redesenhada e ganhou nova central multimídia de 13,2 polegadas. Além disso, a picape eletrificada tem painel de instrumentos de 8 polegadas e som premium da B&O. 

Em termos de segurança, a nova Ford Maverick Hybrid ganhou piloto automático adaptativo com Stop & Go, assistente de manutenção e centralização em faixa, controle automático em descidas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado. 

A versão de 2025 da Ford Maverick Hybrid 2025 está custando R$ 239.900.